作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.03.07 16 次 中 壢→板 橋
時間Tue Mar 11 12:54:36 2008
乘車日期：2008.03.07
乘坐車次：16次莒光號
乘坐區間：中壢→板橋
乘坐車廂：40FPK1008
列車編組：E238+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：93.5+40*3+35*5=385.5噸
本務機：E238
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：6車29號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過6車號碼牌(燈)為記錄點。
中 壢 14:08:48到(晚0.8分)(1 )
14:10:20開(晚0.3分)
內 壢 14:13:42 (早0.3分)
桃 園 14:18:35到(早0.5分)(1 )
14:21:04開(準 點)
鶯 歌 14:28:54 (晚0.5分)
山 佳 14:32:51 (晚0.8分) 慢行
樹 林 14:36:45到(晚0.8分)(2A)
14:37:48開(晚0.8分)
板 橋 14:43:28到(晚0.5分)(1B)
14:45:58開(晚1.0分)
慢行：山佳站臨時西主正線K44+500~K45+400，軌道切換施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
雖然這次司機在速度上的表現不算特別快，不過加速倒是挺快的，
所以大部分的區間都比正常來得快一些，算是很不容易遇到。
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