作者Jiashiang (集蝦王)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.02.29 2663次 臺 南→高 雄
時間Sun Mar 2 20:35:31 2008
乘車日期：2008.02.29
乘坐車次：2663次區間車
乘坐區間：臺南→高雄
乘坐車廂：45EM573
列車編組：(高雄端)EM586+ET586+EP586+EMC586+EMC573+EP573+ET573+EM573(基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM573中間車門旁的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為乘坐座位通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
臺 南 10:28:24開(晚 0.5分)(2B)
10:33:12 交會20次莒光號
保 安 10:34:26到(晚 0.5分)(1B)
10:35:03開(晚 1.0分)
中 洲 10:38:25到(晚 0.5分)(1B) 204次普快車進2B月台(10:38:54到)
10:39:05開(晚 1.0分)
大 湖 10:42:08到(晚 0.3分)(1B)
10:42:43開(晚 0.8分)
路 竹 10:45:54到(準 點)(1B) 2620次區間車停靠於1A月台(10:46:30開)
10:46:39開(晚 0.8分)
岡 山 10:52:45到(晚 0.8分)(2A)
10:53:21開(晚 0.3分)
橋 頭 10:56:11到(晚 0.3分)(2A)
10:56:23 橋頭站內交會4004次行李包裹專車
10:56:52開(早 0.3分)
楠 梓 11:00:24到(早 0.5分)(1 )
11:01:20開(晚 0.3分)
新左營 11:05:25到(早 0.5分)(2A)
11:06:36 新左營站內交會1016次自強號
11:07:09開(晚 0.3分)
左 營 11:09:09到(晚 0.3分)(2A)
11:09:47開(早 0.3分)
11:11:43 交會2628次區間車
鼓 山 11:12:35
高 雄 11:15:56到(早 1.0分)(3B)
11:22:29開(晚 0.3分)
乘後心得：
列車剛啟動以及快停住時加速比平常平穩一些，身體不太有向前或向後的情況，不過開
始行進後不久又恢復平常的加速度了，或許是司機想降低乘客摔倒的機率吧，而沿途速
度相當不錯。
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