乘車日期：2007年08月14日 乘坐車次：206次普快車(高雄~嘉義) 乘坐區間：高雄~嘉義 乘坐車廂及座位：二車62號(山側靠窗) 列車編組：E209+SPK2320+2332+2325+2333+2317+2346 牽引種別：E客甲B速 記錄最小單位：各站之精確度至1/4分,意即53"~07"為0.0分,08"~22"為0.3分,23"~37"為 0.5分,38"~52"為0.8分;但交會列車及被較高級列車超越時刻之精確度則 至秒 記錄方式：停靠時間以完全停住為準,開車時間以車輛開始移動為準,通過時間以通過站房 為準 高 雄 11:33.0'開(2A) 鼓 山 Error 11:34'32"交1005次 左 營 40.0 到(1 ) .8 開 新左營 43.5 到(1B) 44 08 交1003次 45.3 開 楠 梓 50.5 到(2A) 47 55 通過TRA與HSR分歧點 51.8 開 橋 頭 56.3 到(1 ) 54 33 通過TRA與KMRT分歧點;55 58 交2629次 57.5 開 岡 山 12 01.5 到(1B) 59 30 機外停車;12 02 38 交101次 03.0 開 路 竹 10.3 到(1A) 07 07 交1次 .8 開 大 湖 14.8 到(1A) 15.8 開 中 洲 20.3 到(2A) 18 23 交1007次;23 47 被1020次超越 26.3 開 保 安 30.8 到(1A) 27 24 交1009次 31.8 開 南臺南 36.0 通 臺 南 39.0 到(1 ) 41.3 開 大 橋 45.5 到(2 ) 46.3 開 永 康 50.5 到(2A) 50 13 交2669次 52.0 開 新 市 57.3 到(2A) 56 17 交HSR212次 58.0 開 善 化 13 04.8 到(1A) 06.3 開 拔 林 11.0 到(2 ) 13 08 44 交1011次;10 58 交2635次 .5 開 隆 田 14.8 到(1A) 15.8 開 林鳳營 21.0 到(1 ) 17 57 交13次 22.3 開 柳 營 26.8 到(1 ) 28.0 開 新 營 31.8 到(1A) 31 28 交207次;31 42 交1013次 33.3 開 後 壁 40.3 到(2A) 41.0 開 南 靖 47.0 到(1A) 48.0 開 水 上 51.5 到(1 ) 52.0 開 停車僅25秒! 嘉 義 59.0 到(2B) 54 29 交2643次 附註:這篇算是本人目前未貼上網的運轉計實中最老的一篇, 最近將把一些2007年夏天至今所做的運轉記實整理後貼上來 包括最近搭過的1188及1195次! 2:發發小牢騷: 很不太習慣PTT運轉記實的排版格式, 大概是用慣了"內灣小月臺"那裡的格式吧! 以上! --

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