乘車日期：2008.02.08 乘坐車次：51次莒光 乘坐區間：花蓮→台東 乘坐車廂：FP10061 列車編組：R154 + PBK32857 + 數輛40噸與35噸客車 列車噸數：? 本務機：R154 牽引種別：客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車52號，山側靠走道 (中央山脈側 XD) 記錄最小單位(01秒或15秒)：秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：分 花 蓮 11:44.17 到 (晚11分) 2B月台到站，交會1054次；待避1079次 1079次11:56.45晚9分到、11:59.51晚7分一股到開 12:03.59 開 (晚 6分) 接駁2035次轉乘旅客，2035次12:02.35晚4分到2A月台 吉 安 10.39 到 (晚 8分) 11.46 開 (晚 8分) 干 城 20.04 已廢站 志 學 24.43 到 (晚 9分) 25.25 開 (晚 9分) 平 和 29.00 壽 豐 32.12 到 (晚 8分) 進、出站拐道岔 33.53 開 (晚 8分) 交會2063次 豐 田 38.30 到 (晚 8分) 39.16 開 (晚 7分) 交會2059次 溪 口 46.55 南 平 51.57 鳳 林 56.03 到 (晚 8分) 57.07 開 (晚 8分) 萬 榮 13:05.32 到 (晚 8分) 06.29 開 (晚 8分) 光 復 14.01 到 (晚 7分) 交會29次 15.08 開 (晚 5分) 大 富 25.38 富 源 29.03 到 (晚 5分) 交會1286次 29.58 開 (晚 5分) 瑞 穗 39.10 到 (晚 6分) 40.26 開 (晚 7分) 舞 鶴 46.59 號誌站 三 民 51.33 大 禹 56.25 已廢站 玉 里 14:02.51 到 (晚 8分) 停靠一股 03.10 開 (晚 6分) 14:08.54 交會1056次 東 里 12.41 到 (晚 7分) 13.18 開 (晚 5分) 東 竹 20.59 到 (晚 5分) 21.54 開 (晚 5分) 富 里 29.43 到 (晚 5分) 交會47次 30.25 開 (晚 3分) 池 上 39.57 到 (晚 3分) 交會2983次往光復專車 41.24 開 (晚 3分) 海 端 49.07 關 山 55.01 到 (晚 3分) 56.03 開 (晚 3分) 月 美 15:00.23 瑞 和 03.19 瑞 源 05.53 到 (晚 3分) 交會80次 06.55 開 (晚 3分) 鹿 野 13.08 到 (晚 3分) 14.18 開 (晚 3分) 山 里 20.16 台 東 15:26.48 到 (晚 4分) 3A月台晚4分終到 乘後心得： 1.排點太鬆，花蓮→玉里間幾乎都慢慢開，誤點並沒有很明顯的增加。結果還可以透過 減少停車時間來趕點。 2.各站起步有快有慢，但天氣狀況尚可，諸如吉安→志學間、豐田→溪口間、鳳林→萬榮 間、光復→大富間等，列車加速都很緩慢，且都慢慢開；但過玉里後速度有感覺稍快。 3.各交會列車均已在交會站內停好，等51次進站後才開車...51次真大牌 XD --

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