乘車日期：2008.02.05(二) 乘坐車次：2055次自強號 乘坐區間：臺東→花蓮 乘坐車廂：45DR3156 列車編組：DR3100型4組 列車噸數：45*12=560噸 牽引種別：DMU 乘坐座位：8車41號(山側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為看到月臺時刻。 臺 東 19:21:19到(晚15.3分)(2A)交會1055次 19:23:52開(晚10.8分) 山 里 19:31:41 (晚10.3分) 鹿 野 19:36:18到(晚 9.3分)(2A) 19:37:42開(晚 9.8分) 瑞 源 沒有記錄到 瑞 和 沒有記錄到 月 美 沒有記錄到 關 山 19:50:37到(晚 7.5分)(2A)交會2064次 19:51:47開(晚 7.8分) 海 端 19:58:00 (晚 6.0分) 池 上 20:02:33到(晚 5.5分)(2B) 20:03:54開(晚 6.0分) 富 里 20:09:58到(晚 6.0分)(2A) 20:10:56開(晚 6.0分) 東 竹 20:15:52 (晚 5.8分) 交會57次 東 里 20:19:38 (晚 5.8分) 走東正線 玉 里 20:24:44到(晚 3.8分)(2A) 20:25:59開(晚 3.5分) 三 民 20:35:04 (晚 3.0分) 瑞 穗 20:41:40到(晚 1.8分)(2A)交會199次 20:43:41開(晚 2.8分) 富 源 20:50:19 (晚 0.8分) 大 富 20:52:50 (晚 0.8分) 光 復 20:58:57到(晚 1.5分)(2B)交會1057次 21:01:01開(晚 2.5分) 萬 榮 21:06:41 (晚 2.3分) 鳳 林 21:10:36到(晚 2.0分)(2A) 21:11:46開(晚 2.3分) 南 平 21:15:46 (晚 2.3分) 溪 口 沒有記錄到 豐 田 21:21:04 (晚 0.5分) 壽 豐 21:23:26到(晚 1.0分)(1A) 21:24:14開(晚 0.8分) 平 和 21:26:49 (晚 0.8分) 志 學 21:28:36 (晚 0.5分) 吉 安 21:35:15到(晚 0.3分)(2A) 21:36:08開(準 點) 花 蓮 21:42:33到(晚 1.5分)(2B)花蓮進站差點臨停 乘後心得： 2055次南迴線誤點雖然不少，但臺東線表現非常好，到吉安甚至追到準點， 花蓮本來也有機會準點到的，但是不明原因差點臨停。 晚上作臺東線運轉記時真的不太適合，有人看守的車站只能看燈光作為標準， 無人招呼站許多不但昏暗，更只有單邊有月臺，很容易漏記。 --

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