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台灣民國88年以前只實施週休1日,民國89年起隔週休2日, 民國90年起正式實施週休2日。週休2日的實施,影響了台鐵運輸尖峰的型態, 因此台鐵在民國89年間,除了平常的加班車以外,也配合隔週休2日的實施, 在休2天的那週加開班次。 西部幹線 自強 莒光 自強 復興 自強 莒光 自強 復興 1125 27A 1133 123 1126 26B 1134 124 山 山 山 山 山 山 山 山 松山 松山 松山 松山 高雄 台中 高雄 高雄 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 高雄 台中 高雄 高雄 松山 松山 松山 松山 ※ ※ ※ ※ PP PP PP PP 1537 1638 1840 2215 松 山 2040 2344 2311 0519 1548 1650 1851 2230 台 北 2031 2336 2302 0510 1558 1700 1902 2241 板 橋 2016 2322 2247 0453 ↓ ↓ 1909 2250 樹 林 ↑ 2315 2239 0445 ↓ 1715 ↓ ↓ 鶯 歌 ↑ 2304 ↑ ↑ 1620 1724 1927 2308 桃 園 ↑ 2255 2224 0427 1630 1735 1937 2320 中 壢 ↑ 2244 2215 0415 ↓ 1745 ↓ 2331 楊 梅 ↑ 2233 ↑ 0403 ↓ ↓ ↓ 2343 湖 口 ↑ 2222 ↑ 0350 1701 1812 2007 0001 新 竹 ↑ 2206 2147 0333 ↓ 1826 2021 0021 竹 南 ↑ 2149 ↑ 0314 1726 1840 2033 0038 苗 栗 ↑ 2133 2122 0257 ↓ ↓ ↓ 0052 銅 鑼 ↑ 2119 ↑ 0243 ↓ 1857 ↓ 0101 三 義 ↑ 2111 ↑ 0234 ↓ ↓ ↓ 0115 后 里 ↑ 2058 ↑ 0220 1754 1916 2101 0125 豐 原 ↑ 2050 2054 0211 1808 1930 2115 0144 台 中 1822 2035 2041 0155 1825 2132 0205 彰 化 1806 2025 0134 1836 2143 0221 員 林 ↑ 2012 0114 ↓ ↓ 0234 田 中 ↑ ↑ 0101 ↓ ↓ 0242 二 水 ↑ ↑ 0052 1858 2205 0301 斗 六 ↑ 1949 0033 ↓ ↓ 0310 斗 南 ↑ ↑ 0022 1919 2226 0335 嘉 義 1715 1929 0001 1935 2242 0355 新 營 ↑ 1911 2333 ↓ ↓ 0409 隆 田 ↑ ↑ 2320 ↓ ↓ 0418 善 化 ↑ ↑ 2311 2000 2307 0440 台 南 1634 1847 2252 ↓ 2328 0502 岡 山 ↑ ↑ 2226 ↓ ↓ 0512 楠 梓 ↑ ↑ 2216 ↓ ↓ 0520 左 營 ↑ ↑ 2209 2035 2345 0528 高 雄 1600 1810 2200 1125次、1126次逢週休二日之星期日行駛 27A次、26B次、1133次、1134次逢週休二日之星期五行駛 123次、124次逢週六、日及週休二日之星期五行駛 實施週休二日之後,這幾班車就每週都有行駛。 東部幹線 莒光 自強 莒光 莒光 莒光 莒光 莒光 1273 1069 1285 65 52 1264 60A 樹林 樹林 樹林 樹林 花蓮 蘇澳 蘇澳 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 蘇澳 台東 蘇澳 花蓮 樹林 樹林 樹林 1024 1903 1926 2323 樹 林 0550 0849 1821 1032 1911 1935 2332 板 橋 0543 0842 1814 ↓ 1917 ↓ 2342 萬 華 0534 ↑ ↑ 1045 1928 1949 2358 台 北 0528 0832 1804 1054 1937 1958 0009 松 山 0515 0818 1748 1116 1957 2021 0035 八 堵 0452 0758 1725 1127 2006 2038 0047 瑞 芳 0439 0746 1713 1141 ↓ ↓ ↓ 侯 硐 ↑ 0739 ↑ 1153 2021 2055 0108 雙 溪 0417 0722 1650 ↓ ↓ ↓ ↓ 貢 寮 0410 ↑ ↑ ↓ ↓ ↓ 0119 福 隆 0404 0710 1639 1223 ↓ 2126 0143 頭 城 0340 0646 1617 ↓ ↓ 2134 0152 礁 溪 0332 0638 1609 1241 2057 2145 0208 宜 蘭 0322 0627 1600 1255 2105 2156 0222 羅 東 0311 0616 1549 ↓ ↓ 2203 ↓ 冬 山 ↑ 0608 1542 1310 ↓ 2210 0235 蘇澳新 0259 0601 1536 1315 2214 蘇 澳 0555 1530 ↓ 0248 東 澳 0247 ↓ 0257 南 澳 0237 ↓ 0320 和 平 0208 ↓ 0341 新 城 0148 ↓ ↓ 北 埔 0137 2227 0357 花 蓮 0130 2241 壽 豐 2257 鳳 林 2309 光 復 2332 瑞 穗 2354 玉 里 0013 富 里 0022 池 上 0035 關 山 0101 台東新 0108 台 東 1273次、60A次、1285次逢週休二日之星期日行駛 1264次逢週休二日星期日之次日行駛 1069次、65次逢週六、日、週休二日之星期五行駛 52次逢週日、一、週休二日之星期六行駛 實施週休二日之後,1273次改車次為73次,60A次改車次為76次, 1285次改車次為77A次,1264次改車次為78次,每週都行駛。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.100.122
1F:推 cassine:哎呀27A還蠻超值的,沿途在三義或后里待避1149 01/09 01:41
2F:→ OhmoriHarumi:那個年代根本沒有1149次 01/09 01:42
3F:→ OhmoriHarumi:雖然27A次跟1149次確實並存一段時間 但不是那時候 01/09 01:43
4F:推 cassine:那個年代……那也指限定在89年而已,27A可是開到92年年中 01/09 01:46
5F:推 abcub:讓我印象最深刻的就是27A停鶯歌不停樹林~ 01/09 22:03
6F:推 kigohcy:後來27A還是停了 01/10 00:38
7F:推 FATB27001:1069次後來變成正班車 01/10 23:11
8F:推 tc1026:後來,花東間停駛,並與1059合併,直到停駛 01/11 01:09







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