作者Jiashiang (集蝦王)
看板RailTimes
標題[記錄] 2008.01.04 2629次 臺 南→高 雄
時間Fri Jan 4 21:48:53 2008
乘車日期：2008.01.04
乘坐車次：2629次區間車
乘坐區間：臺南→高雄
乘坐車廂：45EM574
列車編組：(高雄端)EMC582+EP582+ET582+EM582+EMC574+EP574+ET574+EM574(基隆端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM574中間車門旁的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為45EM574通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過45EM574的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
臺 南 11:25:39到(晚 4.8分)(2B)
11:26:32開(晚 3.5分)
11:29:02 交會1016次自強號
11:31:16 交會4004次行包
保 安 11:32:40到(晚 4.8分)(1B)
11:33:09開(晚 4.3分)
中 洲 11:36:40到(晚 4.8分)(1B)
11:37:12開(晚 4.3分)
大 湖 11:39:50到(晚 3.8分)(1B)
11:40:28開(晚 3.5分)
11:41:11 交會2628次區間車
路 竹 11:43:16到(晚 3.3分)(1B)
11:43:48開(晚 2.8分)
11:45:00 交會616次貨列
11:48:11 交會34次莒光號
岡 山 11:49:49到(晚 3.8分)(2A)
11:50:31開(晚 3.5分) 出站時北上不明車次試運轉進1B月台
橋 頭 11:53:40到(晚 2.8分)(2A)
11:54:15開(晚 3.3分)
11:55:25 交會206次普快車
楠 梓 11:57:54到(晚 3.0分)(1 )
11:58:28開(晚 2.5分)
新左營 12:02:38到(晚 2.8分)(2A)
12:03:12開(晚 2.3分)
左 營 12:05:07到(晚 1.0分)(2A)
12:05:43開(晚 1.8分)
12:06:10 交會1020次自強號
鼓 山 12:08:32
高 雄 12:11:58到(晚 1.0分)(2B)
乘後心得：
應該是受到1003次誤點影響(臺南站晚10分多鐘)，所以在進臺南站之前就誤點了。一路
上列車行駛速度很正常。因為是離峰時間，所以車上人數不多，我搭的這節車廂最多人
的時候估計只有10人左右。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.80.2
1F：推 lowechy:橋頭站的誤點有點怪 按這樣寫到和開都是11:51 01/05 00:40
2F：推 OhmoriHarumi:橋頭應該是11:51到51.5開 所以有可能 01/05 00:41
3F：推 lowechy:51.5開 應該是晚2.8分 01/05 00:43
4F：推 OhmoriHarumi:一般人不知道整數底下是.3還是.5還是.8 01/05 00:44
5F：推 OhmoriHarumi:並不是每一站都是.0到開 要有運轉時刻表才能得知 01/05 00:45
6F：→ Jiashiang:嗯 我的確都是以.0下去算的 01/05 13:08