雖然排點跟停靠站令人搖頭，不過還是來看一下沿途要待避的列車有哪些。 : 　　　(3008) (3014)　　　 　　(3011) (3013) : 新竹　08:04　17:09　　　蘇澳　16:30　21:04 : 湖口　08:18　17:23　　　蘇新　16:35　21:09 : 楊梅　08:29　17:34　　　冬山　16:42　21:16 : 埔心　　↓　 17:40　　　羅東　16:49　21:23 : 中壢　08:38　17:46　　　宜蘭　16:59　21:32 : 桃園　08:47　17:55　　　礁溪　17:07　21:41 : 鶯歌　08:56　18:04　　　頭城　17:14　21:48 : 樹林　09:04　18:12　　　大里　17:30　　↓ : 板橋　09:09　18:17　　　福隆　17:38　22:09 : 台北　09:18　18:26　　　貢寮　17:44　　↓ : 　開　09:21　18:30　　　雙溪　17:51　22:18 : 松山　09:36　18:38　　　瑞芳　18:09　22:34 3008次松山待避1079次 : 汐止　09:49　18:49　　　八堵　18:20　22:44 : 七堵　09:57　18:58　　　七堵　18:24　22:47 : 　開　10:01　19:05　　　　開　18:31　22:50 3014次七堵待避1065次，3011次七堵待避1056次。 至於3008次跟3013次，應該是因為在七堵辦理機班交接才停比較久的。 : 八堵　10:07　19:10　　　汐止　18:40　22:59 : 瑞芳　10:24　19:21　　　松山　18:53　23:12 3008次瑞芳待避2035次 : 雙溪　10:41　19:37　　　台北　19:00　23:19 : 貢寮　10:48　　↓ 　　　　開　19:05　23:23 : 福隆　10:54　19:47　　　板橋　19:15　23:32 : 大里　11:02　　↓ 　　　樹林　19:22　23:39 : 頭城　11:18　20:09　　　鶯歌　19:31　23:48 : 礁溪　11:25　20:16　　　桃園　19:40　23:57 : 宜蘭　11:34　20:26　　　中壢　19:49　00:07 : 羅東　11:43　20:36　　　埔心　　↓ 　00:14 : 冬山　11:49　20:41　　　楊梅　20:04　00:20 3011次楊梅待避1041次 : 蘇新　11:57　20:49　　　湖口　20:16　00:30 : 蘇澳　12:01　20:53　　　新竹　20:30　00:45 3013次因為時段很晚了，所以沿途沒有待避任何班次。 不過3014次折返當3013次，只有在蘇澳停車11分鐘，算是非常趕。 如果3014次誤點不少的話，回頭的3013次就要遭殃了。 --

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