乘車日期：2007.09.03 乘坐車次：1013次自強號 乘坐區間：員林→嘉義 乘坐車廂：35PPT1070 列車編組：2輛機車+40PPD2505+12輛其他35噸客車 列車噸數：60*2+40+35*12=580噸 牽引種別：PP 乘坐座位：12車22號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過12車號碼牌(燈)為記錄點。 若該站最大號碼牌(燈)不到12車，則以最大號碼牌(燈)為記錄點。 員 林 12:33:06到(晚0.5分)(1A) 12:34:06開(晚0.5分) 慢行1 永 靖 12:37:49 (晚1.3分) 社 頭 12:39:55 (晚1.0分) 田 中 12:42:18 (晚0.8分) 二 水 12:45:16 (晚0.3分) 林 內 12:49:35 (準 點) 石 榴 12:52:04 (準 點) 斗 六 12:54:51 (晚0.3分) 慢行2 斗 南 12:59:44 (晚1.3分) 石 龜 13:01:58 (晚1.5分) 大 林 13:04:30 (晚1.5分) 慢行3 民 雄 13:07:45 (晚1.8分) 嘉 北 13:11:13 (晚1.8分) 嘉 義 13:13:06到(晚1.0分)(1 ) 13:15:15開(晚1.3分) 慢行1：員林→社頭(永靖)間東正線K231+750~840， 員林大排暨鐵路橋改建工程慢行60KM/H 慢行2：斗六站東主正線K266+540~860，跨站式站房新建工程慢行60KM/H。 慢行3：大林站東主正線K281+193~K281+693，跨站式站房新建工程慢行80KM/H。 乘後心得： 這次司機開得還算是不錯，起步加速與速度上的表現都不差。 只是因為沿途有3處工程慢行，所以到嘉義還是增加了一點誤點。 --

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