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一直想確認一件事情,就是PP加班自強號編組是否是固定的?個人推論得到的答 案應該是固定的,因為能夠不動到正常車班的編組最好,不然會更複雜。 目前觀察到的幾個編組(順行駛日期、時間): 註:山=山線、海=海線、宜=宜蘭線、北=北迴線、東=台東線、南=南迴線 屏=屏東線 列車編組並非實際編組,只是為了稱呼方便而已 車次 行駛路線 起 站 時 刻 終 站 時 刻 行駛日期 (備註) 編組01: 1111 次 山 松 山 10:38 → 高 雄 15:36 PP 09月21日行駛 1118 次 山 高 雄 16:48 → 松 山 21:42 PP 09月21日行駛 1101 次 山 松 山 0:28 → 高 雄 5:41 PP 09月22日行駛 1100 次 山 高 雄 0:55 → 松 山 6:10 PP 09月26日行駛 編組02: 1125 次 山 松 山 19:48 → 高 雄 0:43 PP 09月21日行駛 1102 次 山 高 雄 7:00 → 松 山 11:55 PP 09月22~24日行駛 1119 次 山 松 山 18:18 → 高 雄 23:17 PP 09月22~24日行駛 1118 次 山 高 雄 16:48 → 松 山 21:42 PP 09月25日行駛 編組03: 1161A次 七 堵 → 樹 林 PP 09月24日行駛 1161 次 宜北 樹 林 10:40 → 花 蓮 13:55 PP 09月24日行駛 1123 次 北宜山 花 蓮 16:23 → 彰 化 21:35 PP 09月24日行駛 1103 次 彰 化 8:39 → 高 雄 10:53 PP 09月25日行駛 1112A次 屏 高 雄 → 屏 東 PP 09月25日行駛 1112 次 屏山 屏 東 12:50 → 松 山 18:11 PP 09月25日行駛 編組04: 1150 次 山 彰 化 7:42 → 松 山 10:23 PP 09月21日行駛 1149 次 山 松 山 17:49 → 高 雄 22:26 PP 09月21日行駛 1158 次 海 高 雄 18:30 → 七 堵 0:08 PP 09月23日行駛(七堵跨日) 1151 次 山 松 山 11:28 → 彰 化 14:11 PP 09月24日行駛 1111A次 山 彰 化 → 台 中 PP 09月25日行駛 1111 次 山 台 中 13:05 → 高 雄 15:36 PP 09月25日行駛 1122 次 山宜北 高 雄 16:32 → 花 蓮 23:57 PP 09月25日行駛 1140 次 北宜 花 蓮 → 宜 蘭 PP 09月26日行駛 1143 次 宜山 宜 蘭 7:36 → 彰 化 11:57 PP 09月26日行駛 編組05: 1108 次 山 高 雄 10:10 → 松 山 14:51 PP 09月21日行駛 1139 次 山 松 山 17:07 → 高 雄 22:10 PP 09月21日行駛 1100 次 山 高 雄 0:55 → 松 山 6:10 PP 09月22日行駛 1105 次 山 松 山 6:58 → 高 雄 12:01 PP 09月25日行駛 1114A次 屏 高 雄 → 屏 東 PP 09月25日行駛 1114 次 屏山 屏 東 13:57 → 松 山 19:24 PP 09月25日行駛 1101 次 山 松 山 0:28 → 高 雄 5:41 PP 09月26日行駛 編組06: 1130 次 高 雄 23:10 → 彰 化 1:36 PP 09月21日行駛(新營跨日) 1136 次 山宜北 彰 化 6:16 → 花 蓮 11:11 PP 09月22日行駛 1135 次 北宜山 花 蓮 15:50 → 高 雄 23:25 PP 09月22日行駛 編組07: 1116 次 山 高 雄 15:05 → 松 山 19:50 PP 09月22~25日行駛 1107 次 山 松 山 8:02 → 高 雄 13:08 PP 09月23~26日行駛 ****** 除了編組04之外,其他的都是未確定編組,還是有不均衡的感覺,希望大家能夠 幫忙補完一下。 -- ____ _ _ _ _ ____ _ _ ____ _____ ____ MSN:[email protected] (_ _)( \( )( \/ )( ___)( \( )(_ _)( _ )( _ \ _)(_ ) ( \ / )__) ) ( )( )(_)( ) / (____)(_)\_) \/ (____)(_)\_) (__) (_____)(_)\_) --



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◆ From: 140.112.21.79
1F:推 OhmoriHarumi:編組04跟編組06合理推論應該是合併的 219.70.39.154 09/03 16:48
2F:推 tccan:通常,這些加班車的編組都是臨時由正班車到 59.127.160.204 09/03 17:27
3F:→ tccan:達之後再臨時變更運用的 59.127.160.204 09/03 17:28
4F:推 cassine:這樣,跟我看法不同。我覺得要是那樣做, 140.112.21.79 09/03 17:29
5F:→ cassine:或許比較有彈性,但就不會一次出現一群 140.112.21.79 09/03 17:30
6F:→ cassine:莒光號、復興號倒是如同tccan說得沒錯, 140.112.21.79 09/03 17:30
7F:→ cassine:是到站後變更運用出來的 140.112.21.79 09/03 17:31







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