※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔導)》之銘言： : 今天去高鐵站看的時候，發現還沒有提供7月27日增班後的時刻表， : 只有在售票口以及自動售票機旁邊，暫時貼上改點後的時刻表而已。 : 大概要再過幾天才會印好，不過還有一堆6月1日的時刻表沒發，大概要回收了。 : 台鐵雖然比較早公佈改點內容，可是時刻表常常要到改點前1~2天才開始發， : 最快只看過在改點前1週發送。甚至以前還是付費時刻表的時候， : 幾乎都是改點過後才開始賣新的時刻表，旅客比較難掌握改點後的時刻。 如果高鐵如原先大家所想, 以未來 88 班為基礎來進行發車 那增班後的時刻表其實何時發行, 發行量要多少, 以何種形式發行, 其實影響並不大 就 7/27 之前與之後來說, 舊時刻表北上南下僅有一班的差異 (各取消一班) 新增之班次很明顯是為了早晚需求, 自然有需求的多少會有所注意 或許在售票處或自動售票機前張貼明顯告示即可 舊有的時刻表可以直接以人工的方式在取消班次上以黑筆劃除即可 不需要花多餘的資源及金錢大量印製 況且, 依照台灣高鐵規劃, 八月底與九月又會有增班 近一年的頻繁增班多印製效用不大, 即便是一張時刻表成本其實非常的低廉.... XD 又以六月份大幅改點及增班來說, 當時時刻表來不及大量印製 部分車站即直接用 A4 紙影印時刻表, 雖不精緻但也不失為一權宜之計 --

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