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※ 引述《peter3000 (小P)》之銘言: : 如題 : 原本是前平衡杆斷掉 買了新平衡杆來裝的時候又不太懂 : 拆了整台還把前旋翼齒輪給凹的有點彎彎的 : 現在問題是 他能起飛 可是起飛離地30公分左右便掉下來 : 然後便在離地五公分左右的地方盤旋 油門推到頂一樣 : 感覺上旋翼速度沒之前快 前後旋翼都一樣 : 不知是否是動到齒輪的關係? 還是是鋰電池亂充被操爆了 : 是否有人能順便開示一下鋰電池的使用注意事項呢?? 電池的話,你捏捏看有沒有膨脹。就是有一點點鼓鼓、軟軟的。正常的電池是平平、硬硬 的,如果膨脹了就是電池衰竭。如果是這台,注意事項如下: (這是我以前出清汰換三動直昇機給買家的說明文,請安心服用) 遙控直升機-簡單介紹   您好,看來您也是直昇機的愛好者,在下也是。或許在此班門弄斧,或者多事,請多 包涵。   首先,與您介紹。以下所提之基本操作,已可涵蓋您網購所看見之直昇機。不管是司 馬的飛狼,或者600~1500價位的三動及三動半、甚至是2500~5200的四動,操作與保養皆 為以下所述,如您欲升級,其他賣家並不會與您詳細說明。特此打一篇教學,供您玩樂。 如您有問題,可以回撥電話。   另外,特此附上我所玩過的遙控直升機的影片,供您觀賞。如您有飛行方面的興趣, 可一起討論與交流。影片上都有註解的心得,您可以參考。 網址如下:https://www.youtube.com/user/CCNAAutb 遙控直升機-基本操作技巧 1、如起飛時有打轉,請先調整微調。 2、若飛至半空中有打轉現象,機首轉左:右微調、機首轉右:左微調,直至停懸。 3、大部分人都有迷思,認為一定要調整到停懸才可飛行。這點未必,第四點會說明。   主要重點是,直升機的打轉會隨著電池電力而有差別。也就是說,當電池滿電、電力 一半、電力不足時,微調程度都要有所改變,原因為電壓變化而導致上下螺旋槳轉動 速度不均,才導致打轉。 4、即使有內置陀螺儀,但仍會因電壓流失而無法到完全的停懸,須靠技術彌補。如有輕 微打轉,如輕微右旋,則方向舵可以11點鐘方向飛行。反之亦同。如發現10點、11點 鐘方向已無法靈活控制,那就代表微調需要重新調整。否則光是一直調整微調,電力 就用光飛不成了。 5、有陀螺儀與沒有陀螺儀的差別,為打轉程度;陀螺儀會約略鎖機身,微調僅為備用。   會玩三動半不一定會玩三動,但若會玩三動那三動半絕對熟練如神。   (以汽車為例,三動為手排車、三動半即為自排車,會開手排一定會開自排;反之未 必成立) 遙控直升機-飛行注意事項(重要!注意!) 1、此直升機怕風,除非是無風的戶外,否則一定摔機。室內玩時,盡量淨空環境。 2、最好在室內無風的環境下飛行,如室內停車場、關窗後無風的房間(避免電風扇、冷 氣等強風)。 3、若為初學飛行,一開始切記油門不可推到底,在滿電情況下,推1/3至1/2之間已足夠 飛到半空中。在熟練以前,請勿讓直昇機飛太高,低至少離地50cm、高則以您眼睛高 度為準。太高容易撞到天花板而重摔、太低會因地板迴風而影響飛行順暢。而且高度 若有控制,有突發狀況要救也比較反應的過來。 4、此為雙槳直升機,上下槳轉動方向相反,因此起飛後會有吸力,太靠牆會被牆吸去。   如果飛到快撞到牆壁,記住一定要放掉油門任其自由掉落,直升機"耐摔"無妨,但因 為螺旋槳轉速可比電風扇,強力旋轉下撞障礙物,葉片可能斷裂,屆時將影響飛行。 5、市面上的三動直升機,皆號稱可以飛行8-10分鐘。但這並非代表是連續飛行。   所謂的飛行8-10分鐘,為分2次飛,每次飛行 4-5 分鐘;且兩次間隔的休息時間要至 少10分鐘以上!   (S026可飛8-10分鐘。但S018最多只能飛6分鐘,也是要分兩次飛)   原因為連續飛行定會造成機版過熱、馬達燒壞、與電池過放,對兩者都不好,壞的可 能性非常高。如連續飛行,則不消幾次,哪怕是貴至5000元以下的直昇機皆會操毀。 6、因避免鋰電池損壞,如有超過三四天以上不玩,請勿把電池以充滿或用盡的方式保存 。超過三四天不玩,如電池處於電力用盡狀態,由於電池為高自放電產品,久不玩定 會過放而壞。若是以充飽電的方式儲存,則電池長期處於爆滿的狀態,電池也會壞。   最好的保存方式為,留一半電力。也就是每次滿電後的第一次飛行結束,即可收存。 遙控直升機-充電注意事項(重要!注意!) 充電注意事項: 1、飛行完畢後,請關閉電源執行冷機,讓電池與機版冷卻。冷卻至少20-30分鐘以上。 2、冷機完畢後,取出變壓器。(S018飛狼為取出遙控器充電頭) 3、充電頭請與直昇機的插電頭對準,雖有防呆,但仍要注意。不要插反,否則會燒壞。 4、S018充電時間約為20-25分鐘、S026約為50-55分鐘,請調鬧鐘計時較為保險。 5、不要管充電器上面的燈是否有熄滅、也不管說明書寫說充飽電會有什麼指示,時間到 就拔掉插頭,否則電池一定掛點。 6、剛充飽電後,亦要"冷機"約 8-10 分鐘,因為剛充飽電電路板還很熱,此時玩容易過 熱燒壞。 遙控直升機-其他注意事項 其他注意事項: 1、螺旋槳的轉速非常快,飛行狀態中的速度碰到人體,是絕對破皮黑青的。   若碰到臉或眼睛,那一發不可收拾。直升機摔下頂多幾百,醫藥費可就以千萬計算。 2、如不慎真的快掉機時,人的自然反應就是加大油門不想讓他摔。   盡量避免,若真的要摔機就讓他摔,這種損傷還是可以控制的範圍。   畢竟當你真的不慎快摔機時,飛機一定不是水平狀態,   不是水平狀態則加大油門你就無法掌握它是垂直飛起。   不是水平狀態就代表你加大油門會往哪衝你無法掌控,會失事更嚴重。 --



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◆ From: 218.161.122.241
1F:推 airhome:推一個 06/24 09:14
2F:推 peter3000:要是有先看到這篇就好了Q_Q 06/24 09:29
3F:推 kkmon:推! 06/24 10:43
4F:→ kunny:要看賣家有沒有負責任教你 但一般人不太會想到這層 06/24 11:05
5F:推 despot:我覺得安全觀念最重要,慎選空間與保持跟人距離 06/24 11:24
6F:→ despot:小機失控一定高度下就直接收油門,很難摔壞的... 06/24 11:26
7F:→ despot:另外推一下影片中玩直升機的妹XDDDD 06/24 11:28
8F:→ kunny:飛CB180Q的咩嗎 哈 那也是我留那部影片的意義 XD 06/24 11:31
9F:推 despot:對阿,您住國外??看風景不像台灣,她好像是歪國人 06/24 11:45
10F:→ despot:另外我注意到她的手,大家都是用啥手勢控制搖桿阿? 06/24 11:46
11F:→ despot:是只用大拇指,或兩指像捏X頭那樣??? 06/24 11:47
12F:→ kunny:沒有 我在台灣 我只是搜到那影片而已 我是只用大拇指 06/24 11:49
13F:→ kunny:捏奶式應該是看習慣 可能是遙控器較大較重? 我看六動的飛者 06/24 11:50
14F:→ kunny:都是這種手式 但我自己飛六動時倒也還是維持拇指式 06/24 11:51
15F:推 Fundamentals:外國人好像都掛在胸前用兩指操控 細膩度可以做比較好 06/26 01:02
16F:推 cloudlim:酷! 06/26 13:40







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