作者abian746 ( )
看板PublicServan
標題[討論] 便當局公司化真的會有改變嗎？
時間Tue Apr 13 11:58:50 2021
如題
太魯閣號事故之後
社會的輿論就是便當局必須要公司化
那麼便當局公司化之後
真的會有改變嗎？
還是繼續的便當當成主業
鐵路只是副業呢？
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1F：推 YIHE: 公司化前 敢先調漲票價 我就相信玩真的 不然都是屁04/13 12:01
2F：推 zzzzzzzzz: 公司化就是準備賣土地給財團蓋房子蓋百貨公司04/13 12:05
3F：推 michaelgodtw: 公司化就是資遣勞工，這樣才會賺錢，然後ㄧ直出事04/13 12:17
4F：推 gfd012b: 公司化只是用人制度改變，但這次主因是採購法問題，公司04/13 12:19
5F：→ gfd012b: 化依然無解04/13 12:19
6F：→ gfd012b: 前幾天新北捷運局也發生工程車翻覆事故，只是沒人受傷04/13 12:25
7F：推 rstears11: 不看好04/13 12:37
8F：→ ntuabcd01: 這坑這麼大，有人會跳嗎04/13 12:41
9F：推 ZismorethanB: 高鐵就是民營公司啊，那個質感跟人不知道比老舊陳腐04/13 12:46
10F：→ ZismorethanB: 的台鐵內部好上多少。04/13 12:46
11F：→ ZismorethanB: 台鐵好像25年沒漲票價。應該考量通膨，一次漲足。04/13 12:47
12F：→ opm: 一次漲25倍嗎？04/13 12:55
13F：→ Unfriendly: 內部組織文化不根本改變，換外貌也無法解決改善現在困04/13 13:12
14F：→ Unfriendly: 境04/13 13:12
15F：推 ksxo: 現在該跳坑嗎 還是該跳槽04/13 13:30
16F：推 fcz973: 從機關變公司的有哪家不用背政策責任負擔政策成本共體時艱04/13 13:40
17F：→ fcz973: ？那些結構性問題根本沒有解決，不是公司化沒用，是我大華04/13 13:40
18F：→ fcz973: 國式的公司化沒用04/13 13:40
19F：推 griswold: 公司化後所有問題都迎刃而解，不虧錢不誤點無公安，好棒04/13 13:48
20F：→ griswold: 棒捏04/13 13:48
21F：→ chungrew: 不贊成，這只是藉口。04/13 15:16
22F：→ chungrew: 至於票價問題，票價漲了，民眾絕對會不滿。 04/13 15:17
23F：→ chungrew: 到時候陳情信和陳情電話接到手軟，信不信由你04/13 15:17
24F：→ abian746: 我是覺得太魯閣跟普悠瑪是要漲的 內部消息是開一班賠一04/13 15:22
25F：→ abian746: 班04/13 15:22
26F：→ abian746: 區間車先從14漲到20 這樣算合理漲價04/13 15:23
27F：推 wjlfox: 高鐵員工的努力有目共賭，不過要是折舊法沒改的話早就倒了04/13 16:17
28F：→ wjlfox: 。04/13 16:17
29F：推 rdu20159: 出事才喊啦，鋒頭過了繼續賣便當04/13 16:43
30F：推 charles269: 票價漲了 民生跟著漲 哪個政府敢擔04/13 16:58
31F：推 leoth: 排骨便當好ㄘ04/13 17:10
32F：噓 aguey: 便當菜色是勞工階層吃的，重鹹，重油，重口味04/13 17:30
33F：推 ryuke: 假議題04/13 18:25
34F：推 BlackCoal: 長期看下來，覺得成功的民營化就電信局，郵局就算了，04/13 18:43
35F：→ BlackCoal: 民營化根本變成拉保險局04/13 18:43
36F：推 WWJD: 樓上的 郵局只是公司化不是民營化 中華電信才是民營化有釋04/13 18:52
37F：→ WWJD: 股04/13 18:52
38F：→ WWJD: 公司化民營化傻傻分不清04/13 18:53
39F：→ Alphaz: 假議題04/13 19:39
40F：推 ckfh101: 公司化還是國營喔，跟財團沒關係04/13 20:22
41F：→ cjenwei: 看看其他單位公司化的案例04/13 20:57
42F：推 joe7254445: 公司化有失敗的例子嗎04/13 21:09
43F：推 chungrew: 做半吊子沒有意義，要不維持現狀，要不民營化04/13 21:23
44F：推 andyher: 你覺得桃園機場公司化以後有變好嗎？ 04/14 08:11
Skytrax認證的
全球最佳機場服務人員獎
亞洲最佳機場服務人員獎
講白了就是__客一大堆
45F：推 andy3580: 賠錢路段應該要漲價04/14 08:52
46F：推 YIHE: 公司化後 巨額的土地利益轉移 會比現在容易的多 台面下還沒04/14 09:35
47F：→ YIHE: 分贓協調好前 不會輕易啓動的。04/14 09:35
48F：→ Rainbowdays: 便當局被壓著不能漲票價政府有補貼嗎?沒做到這其他04/14 10:31
49F：→ Rainbowdays: 都是屁啦，要馬跑又要馬不吃草!04/14 10:31
50F：推 BPM88: 難關重重04/14 10:45
51F：推 LiuSky: 日本鐵道公司化 還不是發生過人為事故造成重大傷亡04/14 14:41
52F：→ LiuSky: 公司化只是解決債務問題 跟事故意外沒有必然關聯性04/14 14:42
※ 編輯: abian746 (111.82.58.61 臺灣), 04/14/2021 17:13:13
53F：推 loking: 如果真的有心改革，現在制度就夠用了吧，先說中央給了台鐵 04/15 13:15
54F：→ loking: 什麼資源 04/15 13:15
55F：→ loking: 喊著要台鐵公司化，我只覺得是把燙手山芋切割出去，不想負 04/15 13:16
56F：→ loking: 責 04/15 13:16
57F：→ thioploca: 樓上，社會給了台鐵很多人命，台鐵也不該公司化，根本 04/15 19:06
58F：→ thioploca: 是要重組，爛到骨子裡 04/15 19:06
59F：推 h90257: 沒有競爭對手的公司 怎麼會好 04/15 19:17
60F：推 jjer: 不要為了改而改 04/16 07:29
61F：推 fcz973: 中油有競爭對手吧，不過看起來比較像合法的聯合行為科科 04/16 08:21
62F：推 ihakkanet: 台鐵要改成交通行政機關才有救 04/17 22:25
63F：推 deviLINside: 公司化跟運輸安全哪有甚麼因果關係？跟$$有關係而已 04/19 15:04
64F：→ ifay: 國有土地被賤價出售 04/21 16:02