: : 公路總局底下的監理所卻可以編到PP10 技正. : : 看來國家為了解決那些老人不願意轉簡薦委制的補貼 : : 還真的是有夠優惠... ^_^ : : 只是,要是真的轉簡薦委,那搞不好以後高考第一志願都會填 : : 監理所了....^_^ : : 不像以往考上發現跟同期進行政機關還少幾千,就忙著要調離.... : : 我上網查了水土局的編制人員,6個分局+總局編制人數為480人 : : 而我服務的台中區監理所,目前編制人員400人 : 單單是一個監理所的編制人員,就快要等於水土局全分局的編制人數 : 而我們目前用的人事制度,只要是高員級薪點到頂為630點,相當於八職等 : 而目前草案是技正編制24人(p8~p9,其中1/3可列簡任) : 那你知道為何技正要編那麼高的職缺嗎??? : 因為那些人每天都要吸廢氣（驗車） : 也沒有任何的補助 : 所以大家都不喜歡去驗車 : 因此才編制那麼高的職缺 : : 而業務類的職缺就還好 : 不當主管,職稱就到八職等 同是公路體系的~說點話 不知道是不是目前公路總局及五區監理所的長官 大部份是技術類出身之緣故 目前人事所得到的消息 技術類與業務類高職等的缺比例過於懸殊 就如板友說的.技正可到P8~9跟P10 一個區監理所技正缺可到20~30個 而業務類呢?秘書可到P9 只列2個.. 這種狀況會造成什麼情形呢 照老鳥的說法 就是技正全部都升官當主管去了 然後驗車的全部都是比較菜的 或是非正式的員工 業務類最多到股長~ 真是要哭哭了 : : 而我們資位制福利很差 : 沒有18%(84年以前的年資) : 結婚補助 : 子女教育補助 : 喪葬補助 : 而且一開始的薪水低 : 只是後來會比較高 講到這個差別 現在談改制 最利多的是以高或普考進用者 還有已佔到所長主管缺以上者 其他靠升資考進用到高員級的老鳥 全部減薪 另外就是初等考進用的人~都減薪 我在辦公室聽到的最多有減到快2萬的(含將被取消的工作獎金) 若條件沒搞好..可預見會有退休潮... : -- :

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 220.140.33.122 : ※ 編輯: yuchin1111 來自: 220.140.33.122 (01/01 02:28) : 推 snowny:84年以後進公家體系的都沒有18% 114.36.28.157 01/01 07:04 : → snowny:我看錯了，冏 114.36.28.157 01/01 07:05 : 推 killer11:所裡升遷還算好，我同學在監理站，他說他 211.74.78.167 01/01 11:15 : → killer11:只能到七職等了，因為八職等是副站長缺囧 211.74.78.167 01/01 11:16 : → misalignment:好奇問一下…技正去驗車？那技士和技 118.166.249.91 01/01 13:27 : → misalignment:佐呢？照說技正已經是技職系高階人員 118.166.249.91 01/01 13:28 : 推 diji:因為吸廢氣就應該佔簡任缺? 會不會太好笑了? 218.169.54.183 01/01 16:53 : 推 sayin:最大問題是當時老的信任交通資位制 有現在的 118.160.186.213 01/01 17:58 : → sayin:薪點 改簡薦委沒排簡任 硬要砍下去 等同減薪 118.160.186.213 01/01 17:59 : → sayin:聽說中央又不同意雙軌制 讓老的繼續用交通資 118.160.186.213 01/01 18:00 : → sayin:位制 不排簡任 硬砍100點 這樣可以嗎 118.160.186.213 01/01 18:00 : → sayin:另一個聽到是說排簡任 就像技佐也有1/3可以 118.160.186.213 01/01 18:04 : → sayin:升技士一樣 對這人事不熟 只是聽人虎爛 118.160.186.213 01/01 18:04 : → sayin:改制似乎影響很大就是 118.160.186.213 01/01 18:05 : → fanku:監理所有一堆約雇你有 扣掉嗎？ 219.85.10.140 01/01 21:23 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.130.115 ※ 編輯: moodhunter 來自: 112.104.130.115 (01/01 22:59)