《蘋果》直擊 台大淪oBike墳場 全台輛數砍半 台灣高層紛離職 https://tw.news.appledaily.com/headline/daily/20180925/38134999/ 【綜合報導】無樁式共享單車oBike來台後亂象多，全台都違停頻傳遭拖吊，連大學校園 也成受災戶！《蘋果》直擊台灣大學水源校區的單車拖吊移置場，竟成為oBike單車墳場 ，有超過1200輛違規停車的oBike遭拖吊後棄置在此，業者擺爛不願付保管費領回。oBike 單車數量估與去年全盛時期比已減半，在台高層也離職，引發疑慮。 來自新加坡的oBike去年4月進軍台灣，但用戶隨意停放狀況不斷上演，台大校園也不例外 。台大統計去年11月至今，因違停被拖吊到台大水源校區自行車拖吊移置場的oBike已逾 1200輛，《蘋果》記者直擊拖吊場大批棄置oBike宛如單車墳場，學生的單車明顯少數。 拒付千萬領回1200輛 oBike在14縣市營運，從不對外透露投放單車總量，業界初估去年全盛時期應有1至2萬輛 ，目前僅雙北市還有合計約8千輛，其餘縣市則各僅零星數百輛。北市環保局說，今年以 來違停與廢棄oBike約300輛，但業者有領回。高雄市交通局表示，近3個月來每月oBike違 停平均約200多輛；因業者移車速度算快，oBike進軍高雄一年多來，尚無發現有oBike墳 場問題。《蘋果》昨也在高雄市區發現零星oBike棄置，以oBike App找車時，還發現愛河 及其支流幸福川中也有車。 台大總務處事務組專員寧世強說，校方拖吊車每次可拖吊25至30輛單車，oBike僅約1到2 輛，佔比其實不高，去年11月13日前，oBike曾分2次領回560輛違停單車，但之後就不再 領車，至今已有逾1200輛。 台大表示，過去oBike比照台大學生，每輛只收50元拖吊費，但因違停嚴重，因此修改規 定比照北市規定，對營業用自行車收取每次100元拖吊費和每天50元保管費。據了解， oBike疑因不滿台大調高拖吊費，因此遲未出面領車。初估oBike若要將1200輛車都領回， 要花上超過1000萬元。 《蘋果》致電oBike台灣分公司，該公司總經理和公關已相繼離職，客服表示訴訟細節須 與新加坡總公司進一步研擬，暫無法回應。 台大學生會長吳奕柔說，oBike不領回造成校方負擔，這並非負責的企業該有的服務模式 。 此議題昨也引發網友熱議，有網友認為台大師生可能是違規人、不應要求業者全數埋單； 也有網友認為台大校園是開放空間，應該是業者要負責任。 備註： 台大吊走1200輛，台北市obike還是不難找，其他縣市真的好慘 -- 毛振飛問官員，「請問為什麼六都只有台南沒有勞動檢查處？」，勞動部 官員則是回應，勞動部願意播款給台南，沒想到台南長官回說：「不必， 我們台南鄉下地方不會有勞資問題！」 2017/11/23 https://goo.gl/xCpr4C PO文控領不到薪 台南惡老闆嗆： https://goo.gl/mWYFEh --

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