作者hinajian (☆小雛☆)
看板PublicBike
標題Re: [新聞] 看好oBike 柯P：YouBike將被oBike消滅
時間Tue Aug 1 01:17:25 2017
我覺得，有必要去弄清楚柯文哲頭腦裡面所期望的，
究竟是「o-bike」還是「共享單車」。
大家都知道o-bike只是一間公司的一個牌子，而共享
單車除了o-bike還有很多種，甚至北市府自己想要的
話也可以找廠商合作弄出另外一套。
很多o-bike支持者喜歡它的創新，認為台灣該擁抱創新，
這部份我也認同，但是先轉個方向想想，原先許多民眾
喜歡的Youbike，為什麼從陌生到逐漸被人接受？顯然
不完全是因為那架橘色的車身。雖然車本身確實也不錯，
至少比我家裡那台好，但是更重要的是背後有「管理」，
哪邊沒車了我們看得到工作人員開著大車載滿小橘橘
過來，車子有狀況可以call 1999，附近的站剩幾台車
APP查得到。
如果沒有這些服務建立起信心，光有車子多少人會常騎？
相同地，o-bike今天是那副德性，連自家車子被騎到
哪裡去了都沒辦法掌握，不管背後是台資中資新資，
我都很難把對交通的期望放在它身上。
更進一步講，如果因此讓台灣民眾對「共享單車」
這個創新的概念留下壞印象，那麼責任必定要歸咎
於「o-bike」。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.17.213
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※ 編輯: hinajian (36.231.17.213), 08/01/2017 01:17:35
1F：推 QQMMWA: 台灣只有少數在吵 聲音很大 但人數不多 董? 08/01 01:50
懂什麼懂，兇個屁
再來你回的和我的重點根本無關，以下放置
5F：→ QQMMWA: 反正歐拜在幾個月就要損益平衡了 xddd 08/01 01:52
6F：→ QQMMWA: 歐拜比較重沒錯 u拜比較輕也沒錯 08/01 01:53
7F：→ QQMMWA: 但是眼前有一台歐拜直接騎 跟花5分鐘走300公尺去取u拜 08/01 01:53
8F：→ QQMMWA: 後者的勞累度早大過歐拜比較重的勞累 08/01 01:54
9F：→ QQMMWA: 而且這種車是讓你轉乘或當最後一哩路用的 08/01 01:54
10F：→ QQMMWA: 不是讓你騎長程 在短程的狀況下 騎的勞累度根本沒差 08/01 01:55
11F：→ QQMMWA: 反而花時間走路去騎u拜可 才是浪費時間 08/01 01:55
12F：推 QQMMWA: 都市公共單車就是短程通勤 取代""走路""的耗時用的 08/01 02:14
13F：→ QQMMWA: 結果現在為了減少走路的耗時 你叫我在走去300公尺外找u拜 08/01 02:14
14F：→ QQMMWA: 來騎 根本脫褲子放屁 省到了原本路程的走路耗時 08/01 02:15
15F：→ QQMMWA: 但是多出了去牽車去停車的走路耗時 根本沒省道時間y 08/01 02:16
16F：推 QQMMWA: 今天又不是教你用歐拜取代捷運或公車的長路程 08/01 02:18
17F：→ QQMMWA: 今天是叫你用腳踏車 取代 捷運站到家裡或朋友家原本該用腳 08/01 02:19
18F：→ QQMMWA: 走的這段短程距離 08/01 02:19
19F：推 QQMMWA: 簡單講都市公共單車就是要用來取代500公尺左右的"腳程" 08/01 02:23
20F：→ QQMMWA: 結果你今天為了多省500公尺的腳程 還要多走300公尺去還車 08/01 02:24
21F：→ QQMMWA: 或是取車 根本脫褲子在放屁 根本沒省到甚麼 08/01 02:24
22F：推 livingbear: 500公尺都懶的走是有多懶？都說是最後一哩路起碼也要 08/01 05:32
23F：→ livingbear: 超過1公里才會想去騎自行車，不然用走的不就好 08/01 05:32
24F：推 biglarge: 台灣人，停車都要停門前/或路邊，走500公尺要人命 08/01 06:58
25F：→ biglarge: 所以500公尺算遠的概念 08/01 06:59
※ 編輯: hinajian (36.231.17.213), 08/01/2017 11:08:15
26F：推 Kazamatsuri: 我想應該是第一個投入市場的都會變成代名詞 就像逼逼 08/02 00:22
27F：→ Kazamatsuri: 卡絕大部分都會說是悠遊卡 很少人會想到別的 XD 08/02 00:23
28F：推 nadoka: OBIKE也要眼前有車才行啊 APP都騙你XD 08/02 03:38
29F：→ nadoka: 問題是你家會每天剛好都有一台OBIKE在樓下嗎w 08/02 03:39
30F：→ nadoka: 啊，其實也不難啦，鎖車後再移動一下就好，好共享啊～ 08/02 03:40
31F：推 Kazamatsuri: Obike定位是用還車者的藍芽而不是自身有定位 所以 08/02 20:05
32F：→ Kazamatsuri: 如果沒開鎖移動就無法辨識新的位子 因此柯P才說未來 08/02 20:06
33F：→ Kazamatsuri: 如果本身有GPS上傳設備的話就廣設腳踏車格即可 08/02 20:07
34F：推 ezra: 500公尺的步行變成500公尺的騎單車？好不綠色的行為啊~ 08/03 10:07
35F：→ hinajian: 那就等obike這公司真的想投資想裝GPS再來談 08/04 17:33