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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1NcpcWR3 ] 作者: ctkp (小小蟲) 看板: Tainan 標題: [新聞] 台南8/8將啟用第一批T-bike 時間: Fri Jul 29 19:10:21 2016 「活力T-Bike,雙輪輕旅行」臺南市邁入低碳新紀元 (新聞及國際關係處發布) 大臺南地區公共運輸最後一塊拼圖T-Bike,於今(29)日正式亮相,由市長賴清德、交通 局局長張政源共同主持T-Bike系統的啟用儀式,預告兼具通勤運輸與遊憩的T-Bike將於8 月8日上線啟用,交通局指出,T-Bike先期會設置在臺南都會公園、奇美博物館文化園區 及南科等地站設十站,在未來一年內,臺南市公共自行車將在市民和遊客需要的地方密集 出現,預計在明年3月,租賃站的規模將達50站,讓臺南市邁入低碳新紀元。 臺南市公共自行車(T-Bike)以「兼具最後一哩路的交通工具和休閒旅遊器材的雙重功能 」作為全新的定位,開放「甲地租、乙地還」的跨區借還,便利市民作為點到點的交通工 具,接受多種支付工具,並且可以透過手機及網頁獲取租借訊息,進行會員及智慧卡註冊 ,且配臺南市觀光遊客需求設有中文、英文、日文的租賃解說,其中,日文解說更是全臺 唯一。 賴市長表示,屬於臺南市的自行車系統T-Bike,代表臺南市一種新生活方式的開始。賴市 長同時也強調,這也是一種發展臺南觀光的新形式,過去採用公車輕旅行,現在更增加自 行車的方式,希望大家多多利用,也多多珍惜。讓T-Bike自行車系統能更增加效益。 交通局張局長表示,T-Bike完全在地化的生產及服務,讓T-Bike的投資得以有效提升臺南 市相關產業的產值,增加本地就業機會;廠商也因為參與公共自行車系統的設計及製造, 創造出不同於以往出口導向的全新商業模式。根據學術機構的估算,T-Bike系統上線後, 每年還可減少約20萬公噸的二氧化碳排放,臺南市推出T-Bike的系統,是愛地球、愛台灣 、愛台南的具體表現。 T-Bike識別系統的設計是以府城自由與舒適的概念為訴求,以綠色低碳城市為發想,圖型 上使用綠色系與大地色使其意義更具有完整性,也易於識別。而自行車與租賃站體的生產 和製造過程中,亦結合了在地產業與學術機構共同研發,由在地廠商生產製造,未來營運 管理也將由在地機構執行。 網頁連結:http://goo.gl/agkURw --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.114.242
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Tainan/M.1469790624.A.6C3.html ※ 編輯: ctkp (49.217.114.242), 07/29/2016 19:11:38



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※ 轉錄者: ctkp (49.217.114.242), 07/29/2016 19:11:56
1F:推 oldfish1: 幸好車子換過了,之前的觀光腳踏車感覺很不耐用啊 07/30 01:09
2F:推 ezra: 不知道腳踏車的廠商是那家 高屏的腳踏車現在都是B咖廠商作 07/30 11:04
3F:→ ezra: 的 當然.. 品牌不是重點! 07/30 11:04
4F:→ ctkp: 我看別的新聞是寫“在地製造業者傑克牌結合台南應用科技大 07/30 11:41
5F:→ ctkp: 學的經營團隊經營管理” 07/30 11:41
6F:推 oldfish1: 我覺得詭異的是號稱TBIKE一台造價2萬5,UBIKE造價1萬... 08/01 00:08
7F:→ oldfish1: 希望真的有做出價值阿.... 08/01 00:08
8F:推 winsonatp: 我一直以為 c bike 是美利達的車 08/02 09:38
9F:推 chewie: 很多細節很像UBIKE XD 08/02 10:12
10F:推 hinajian: 車鎖像高雄的 不知道未來有沒有共同運轉可能 08/03 14:19
11F:→ kasamewon: 第一代C bike是美利達的沒錯 但後面的好像都不是了 08/04 10:32
12F:→ how1229: Cbike & Tbike & Pbike 是不同廠商嗎?會有整合的一天嗎? 08/04 17:06
13F:推 k1k1832002: 新聞稿說軟硬體是台南在地廠商,但車站設計很像高捷版 08/09 11:37
14F:→ k1k1832002: 我是覺得既然如此沒請CBIKE去架有點可惜... 08/09 11:37







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