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找回慢車道…北市加強取締速限30路段 【聯合報╱記者高詩琴/台北報導】 2014.03.08 04:05 am 歐洲自行車聯盟昨天來台舉行研討會,秘書長Bernhard Ensink建議,市區道路速限降為 30公里,可有效降低自行車車禍嚴重性。北市交通局表示,目前北市社區巷道,及敦化南 北路、中坡南北路都有速限30規定,未來將加強取締、落實速限,「把慢車道找回來」。 YouBike在北市愈來愈受歡迎,但單車騎上人行道,即使是人車共道管制,仍引來不少行 人反彈。北市交通局長王聲威說,民眾因為單車與汽、機車速差太大,較不願意騎在慢車 道,若未來能落實速限規定,就能打造單車安全環境。 北市去年底獲選為2016全球自行車城市大會主辦城市,昨天歐洲自行車聯盟來台舉行研討 會,為活動暖身。台北市長郝龍斌、六都交通局、學者與自行車團體皆出席。郝龍斌說, 經過這幾年努力,自行車在北市不僅是休閒的運具,也成為綠色運具「最後一哩」服務的 關鍵交通系統。 Bernhard Ensink表示,研究顯示,當車流速度低於30公里,交通事故嚴重性會大幅降低 。因此,國外有30K原則,把學校周邊或住宅區的巷道規畫為交通鄰近區,速限是30公里 。 王聲威表示,目前社區巷道速限為30公里,未來會加強取締。交工處長陳學台表示,除了 社區巷道,松德路、中坡南北路與敦化南北路等五幹道最外側車道,也設速限30慢車道。 不過,中華民國機車黨發言人董建一說,他贊成社區巷道落實速限,但五條幹道的落實可 行度令人質疑。 若強制取締,首當其衝的就是機車族。另外,現在敦化南北路、中坡南北路違規停車、路 邊停車一堆,單車族不可能騎得很順暢。 「自由揪」車隊車友張譽耀表示,若能落實速限30規定,對於自行車騎士安全許多,政府 若要強力執法,警力是否充足是個問題。車友吳信憲說,單車族會支持,但可能會引起機 車族反彈。 【2014/03/08 聯合報】@ http://udn.com/ --



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◆ From: 123.192.106.186
1F:推 Debian:不要說機車,Youbike隨便騎都超過30,這樣有搞頭? 03/09 02:46
2F:→ Lsamia:youbike的齒配要騎上30很不容易吧 03/09 09:11
3F:推 abacada: 要落實拖吊違規停車 並排停車 比較重要 03/09 14:34
4F:推 Debian:youbike上30在非上橋路段非常輕鬆,以秋冬季的氣溫正常來說 03/10 03:12
5F:→ Debian:可以臉不紅氣不喘的達到,以youbike的重踩齒比,長路段未遇 03/10 03:14
6F:→ Debian:紅燈或是緩波,秋冬季氣溫時速40以上不會是困難事。有在訓 03/10 03:14
7F:→ Debian:練腳力的人,3檔順利可以貼近時速50。不過都是在路邊騎的狀 03/10 03:15
8F:→ Debian:況下,人行道是不可能。但我想會想騎這速度的人都是沿著路 03/10 03:16
9F:→ Debian:邊騎的。 03/10 03:16
10F:推 chingi:推3F 併排停車比較危險 03/10 09:41
11F:推 JohnsonWang:我uBike騎過40以上,手機GPS測得 03/10 16:26
12F:推 LMY8684:大家都好強,我只有下坡的時候才勉強達到30 QQ 03/11 00:08
13F:→ ryan0222:ubike隨便騎都30以上,不去參加環法真是太可惜了 03/11 03:59
14F:推 WY627:有時候騎超過30不難阿 又不是說均速30 03/11 20:58
15F:推 CORSA:所以這條規定實行後youbike與自有單車在慢車道超速要不要罰? 03/24 00:07







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