公共腳踏車營運 高捷拚敗部復活 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/22/today-south9.htm 2013-11-22 價格談不攏 「永續綠能」破局 〔記者方志賢、楊菁菁／高雄報導〕高市公共腳踏車租賃系統委外營運，日前取得第一優 先議價權的永續綠能科技公司，昨與環保局進行議價，結果價碼談不攏破局，接下來將由 第二優先議價的高雄捷運公司尋求「敗部復活」。 高捷意外 強調將珍惜機會 高雄捷運公司昨午「意外」接到環保局通知，遞補公共腳踏車租賃系統議價順位，高捷內 部一陣喜悅與忙碌，董事長郝建生強調「珍惜這份機會！全體同仁將全力以赴創造更便捷 的公共腳踏車租借服務！」 至於，先前高捷公司因虧本經營公共腳踏車系統而堅持的成本支出，歷經此次風波後，環 保局與高捷公司都願意各退一步，希望能維持高市公共腳踏車系統服務品質，也讓市民朋 友及遊客在高雄旅遊時，盡情地享受高雄捷運與公共腳踏車接駁的便捷性。 高市公共腳踏車委由高捷公司經營，十四日進行新合約廠商評選，結果高捷公司因準備不 周全，意外未取得優先議價權，反被北部廠商永續綠能科技拿到第一優先議價權。 環保局昨與永續綠能科技進行議價，據了解市府核定底價約三千多萬元，永續綠能科技不 願壓低報價，雙方價格談不攏，宣告破局。 環保局表示，第一優先議價廠商議價不成，接下來將與第二優先的高捷公司議價，昨與高 捷召開議價前會議，針對先前評選委員的建議事項進行討論。新合約執行期間從議價完成 的次日到明年十二月底。 高捷公司於一百年八月承接高市公共腳踏車租賃業務，合約今年八月七日到期。當時接續 的合約時間從八月到明年十二月底，約十七個月。 高捷報價是五千五百萬元，市府預算金額只有四千四百萬元，出現一千一百多萬元價差， 結果流標，由於新合約未談妥，展延三個月，直到十一月十四日又重新開標，未料高捷未 取得第一優先議價權。 環保局說，根據政府採購法，環保局參考廠商的報價，擬出建議底價，再呈市府核定底價 ，將儘快與高捷公司進行議價。 高市公共腳踏車租賃系統設置已四年，目前全市有一百廿座租賃站，預計今年底完成一百 六十座，今年十月底騎乘人次已突破三百萬人次。 --

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