「不讓行人」3新規　北市開單增10倍 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100510/8/25ex3.html 在台北市開車要小心了，交通大隊訂出禮讓行人，新的3大原則，行人走在斑馬線，開車 必須保持一個車道，也就是大約3公尺的距離，不可以打斷人龍，更不可以讓路人受到驚 嚇，否則就要開罰1200到3600不等；新的執法要點上路不到一個月，罰單就開出6000多件 ，比平常多出10倍，駕駛朋友要多加注意。 人來人往大馬路，這台休旅車霸占整個斑馬線，行人要過左閃右繞，才沒多久，又一台停 成休息區，把行人用路權踩在地上，結果可能就像他們一樣。 台北市捍衛行人用路權，像這樣轉彎汽車不禮讓行人，把人潮截成兩半，開罰！機車亂鑽 ，跟行人跳黏巴達，開罰！就算是單車族不禮讓，照樣罰！台北市雷厲風行，每張紅單要 罰1200到3600，可是開到手軟。 去年聽奧期間，每月取締1500件，到了今年初，又降回一個月 600件，但從4月12日開始 ，加強取締，不滿一個月，業績飆到10倍以上的6000多件。 行人：「就剩幾秒的時候，他們(汽機車)都會用衝的。」記者：「之前發生的時候，會被 嚇到？」行人：「對，現在不會了。」 只是行人放心，卻讓怕觸法的駕駛擔心，警方除了訂出行人四周3公尺，大約4個枕木距離 ，是不可侵犯的紅線區外，還有一項嚇到行人就開罰的標準。 機車駕駛：「非常沒有道理，我覺得沒有道理，嚇到的標準不一定啊，怎麼樣叫做嚇到？ 驚嚇指數多少？」 台北市交大執法組長唐國強：「他們可能後退，或是彈起來，或者是有驚嚇的動作，這個 都是在警方取締 (範圍)。」 就怕爭議口說無憑，警方取締全程攝影，只是一個月6000多張罰單的超高績效，多少保障 弱勢行人，但恐怕也讓違規的用路人，質疑政府搶錢。 ----------------- 我支持這樣的作法 任何一個積極推動大眾運輸系統的城市 都應該讓它的行人在出了大眾運輸系統後有更多的方便性和安全 -- 自幼家貧 既無嗜好 不學無術 亦無專長 唯打翻茶杯 或飲料罐 或新鮮屋 不乏瓶水 亦有碗麵 鋁鐵生熟不銹鋼 大小利樂錫箔包 有色無色玻璃 軟殼硬殼塑膠 凡立不曾未倒 寸地無一免溼 初時心喜 觸翻熱湯而後敗興 久之或憂 撞倒汽水反得釋然 本為一時之誤 積久成習 偶一為之 還傲世中無雙 故以為好 便作所長 因姓黃，自號「掐倒黃」 --

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