※ 引述《oodh (oodh)》之銘言： 廢話404 : 這篇文章看起來航空城十分的空虛，不過這是撰文者的「藝術成份」 : 拿掉時間軸，這篇文講的並沒有錯 : 其實航空城要成功，最關鍵的並不是建設，而是招商 : 但這是「階段」的問題 : 想把自己嫁去，總是減個肥修個臉學個廚藝 會比較容易 : 在法規通過、機捷動工、縣長選完(政治風險解除)、國際規格棒球場落成、 : ECFA洽簽、職訓規劃開始、甚至政府打算把北市工作的人拉來住國宅之後 : 航空城才算「萬事俱備」 現在真的就要看縣長、前縣長 的招商能力了 : 這一系列文章 會和大家分享關於航空的規劃和落實 : 有些正在做的事、有些還沒做的、有先天不如人的 還有許多期望 : 越期望就越要關注監督，才不會受傷害~~ 以下廢話也是. 我先用各元智大學傳撥學教授的書裡面1段話開場"台灣的媒體太過全球化" 報章雜誌也算是平面媒體的1種,這段話等下會證實. 首先,我們看看幾各著名的經貿案例,杜拜,金磚4國,新市場,綠色經濟,有沒有感覺很眼熟? 如果再加上各雷曼?看出來沒有? 嘛,我是不知道這8-10年下來很多人怎麼看這幾年的"商業情報",不過把這些事情跟新聞放 在一起,有沒有看到很格外諷刺的東西?"炒作". 本來嘛,應該是去年某位北捷負責人早就說過的事情(只是他諷刺的是松山機場),而且也 早就不是新聞,為何會變成我說的"全球化"?平面媒體這1.2年換了執政之後,監督沒有力量 ,第4權完全不受制,這類的"CNN全球化"效益在這1.2年政策板上已經屢見不鮮,本篇也是. 政策上來說,招標等早就在做,而且也已經開跑,只剩東風(對岸投資或是國內大型企業等各 種可評估的因素),現在的平面媒體等,對於這類的經貿新聞上著眼點,卻是很沒有實質的 對於各種更實際問題等作出更有公共政策上的監督以及評論(比如ECFA的簽約之後對於 航空城的流量評估以及對於航空城來說帶給國內的相關產業帶動的可能效益推估等實質上 對於商業有正面性質可以更刺激或是開放之後的航空城可能面臨問題或是對於航空城成立 之後FCFA簽約流程的遲緩對於航空物流業或是相關產業對於這方面的衝擊等可能造成的 影響這類可以評論的正當效益估算等). 本篇看到的2則,第1篇只是開場說出了本來就是預期可能會發生的問題,沒有實質上來說 更有正反2面性質的高價值性,第2則則是政府在同時做的方案配套上會做的選項,也沒有 啥可以正式做出更有實質上可以更影響力的相關. 炒作1各商機,很簡單,但是炒作到看出手腳,很要不德同時,也很蠢..... -- supa64:1各國家給你6%關稅單1產品出口,你13+3國家多少產品出口想過 → supa64:沒?6%+13+3的國家,不多啦,很爽而已,不簽更好 → supa64:非得要逼我動用這種不公開手段(菸 → supa64:院士,院各鳥勒,1各國家最好只有1各產品出口而已,不用關稅喔 --

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