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※ [本文轉錄自 politics 看板] 作者: armida (東岐明) 看板: politics 標題: [策論]我們當前急需進行的基礎建設 時間: Thu Sep 18 21:47:48 2008 ◎這是我前幾天曾投稿聯合報民意論壇的一些想法(未刊),限於篇幅所以簡略,  但接下來就在PTT此壇將所有想法作出較為詳盡的論述。  這些想法或許淺陋,但也算是個人為當前台灣前途盡力思考一些方向吧! 我們當前急需進行的基礎建設 中華民國台灣當前面對著國際上的經濟危機與資源危機,若要迎頭向前度過危機而邁向 先進富裕,就必須要在科技發展與社會發展上成為開創新局的領先者,我們才能夠保有 二十一世紀的未來競爭力,才能容易提昇國民所得富裕的生活水準。在此謹簡單略說兩 項當前急需進行的基礎建設: 雖然全球石油資源未來即將耗竭,台灣卻擁有一種得天獨厚的特殊能源。只要地球不停 自轉,這項能源就取之不盡,用之不竭。根據台大教授陳發林的研究,台灣東部海岸外 寬達一百五十公里的黑潮洋流,一年四季皆以平均秒速一公尺穩定北流,足以作為洋流 發電的良好場域。而其可能總發電量(1兆6816億度),更是遠遠超過了台灣當今所需電 量(980億度)。基於全球未來必將爆發的能源危機,台灣將來遲早必須找尋替代能源。 因此,政府應該將黑潮洋流發電的這項研究,提昇到國家戰略的高度,結合產官學的能 力,作為國家重大基礎建設項目,以迅速建立洋流發電的自製能力與生產能量。力求在 全球能源危機爆發前,成功建立台灣的洋流發電基礎。其次,我們現今已有一些電動車 工業的發展基礎。例如當今美國專業生產電動車的Tesla公司,其電動車核心零組件的 電動引擎(電力馬達)與電力控制系統都是由台灣的合作公司所共同研發製造。我們政府 可以在現今台灣汽車工業和電子電機工業的基礎上,逐步推動發展電動車及電動機車的 工業與市場。這樣一來,就能大大減輕未來全球能源危機對於我們的衝擊,更可以有效 降低空氣污染與二氧化碳排放量,也可以開創台灣工業發展的另一向度。 台灣目前的科技優勢,主要是在資訊科技(IT)的硬體製造方面。然而台灣若要提昇政府 效能,以建立亞太中心的競爭力,就必須具備領先世界的資訊發展優勢,以開創資訊社 會的領先基礎。因此,政府應該仿效中央銀行在政府中的獨立崇高地位,成立中央級的 資訊中心,以統籌全國的資訊系統發展。先將政府的所有作業流程完全電腦資訊化,同 時亦可以檢討政府作業程序,以求提昇政府效能,杜絕舞弊環節。然後再以此種資訊流 的共通平台基礎,來建立台灣社會中金流與物流的效率基礎,使得台灣社會的金融與物 資都能高效率的流通。台灣社會就有可能在此資訊系統的效率基礎上,逐漸領先世界而 發展出資訊社會的種種創新商業模式,而取得國際競爭的優勢。台灣許多企業早已導入 或設計ERP,而成功提昇企業效能。所以政府在推動此項資訊發展上,台灣企業界是 可以提供許多人才與經驗來協助政府。 台灣企業環境主要是以各擅所長的中小企業為主,而缺乏多角經營的世界級大企業集 團,所以台灣的重大建設必然要由政府引領相關企業來進行,同時也可以協助企業發 展。以上限於筆者陋見,草草略提兩項重要基礎建設方向,分別相關於能源發展與資訊 發展的國際競爭力。兩者發展方向當然都還有許多困難要克服,但卻都是「現今不做, 將來必定後悔」的重大基礎建設方向。但願政府可以大力推動兩者的成功發展,而使台 灣社會未來領先世界邁向全新境界。 --



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◆ From: 218.166.70.231 ※ 編輯: armida 來自: 218.166.70.231 (09/18 21:48) --



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◆ From: 140.113.212.228
1F:→ Duarte:誰說黑潮不會改變? 環境變遷正在胡亂發生, 不是麼? 09/19 00:37
2F:→ Duarte:隨著黑潮移動的海洋生物呢? 也一起發電下去嗎? XDDD 09/19 00:38
3F:推 zaku7777:洋流發電不看好,總投入大於總產出 09/19 01:47
4F:→ zaku7777:電動車要先發展如何儲能 09/19 01:48
5F:→ zaku7777:研考會不是一直在推電子化政府? 09/19 01:48
6F:推 teyurd:電動車應該要列為重點產業, 台塑前陣子剛剛投入電動車產業 09/19 03:21
7F:→ teyurd:以後終於可不用忍受都市裡面車輛的廢氣 09/19 03:22
8F:推 teyurd:我們這一點一定要走在世界的前頭, 政府快點拼電動車產業 09/19 03:33
9F:推 ShieChang:電從哪裡來?從發電廠再從跑一段超長的線路浪費了一堆 09/19 17:57
10F:→ ShieChang:之後再到車裡產生動能,這樣會比較好? 09/19 17:58
11F:推 ChallengerII:燃料電池? 09/21 23:12







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