※ [本文轉錄自 Ecophilia 看板] 作者: weitzern (高級雜工) 看板: Ecophilia 標題: [新聞] 丹麥力推電動車輛 建2萬座風力充電站 時間: Tue Apr 8 18:51:38 2008 來源媒體或網址: http://e-info.org.tw/node/31657 摘譯自2008年4月1日ENS丹麥，哥本哈根報導；劉仲恩編譯；蔡麗伶審校 丹麥一家能源公司與一家由以色列開設的矽谷公司在3月27日對外宣布，他們將在丹麥打 造一個電動車網絡，其中包含2萬座風力發電的充電站。 丹麥的東能源公司(Dong Energy)與加州的貝特培斯(Better Place)公司聲明他們將會聯 手打造這個成本4230萬美元的計畫，預計在2011年正式開始運作。 這家矽谷的新公司是由以色列裔的美國創業家阿格西(Shai Agassi)所創立。他說這些充 電站將會使用東公司的風力發電機，大部分人將會在晚上充電，而這正是可以讓發電機維 持運轉，但是能源需求卻比較低的時段。 丹麥是全世界第二個採行貝特培斯電動車計畫的國家。以色列名列第一，他們在2008年1 月宣布將會建立一個使用再生能源的電動車網絡。 東能源執行長艾如伯(Anders Eldrup )說：「多數電動車輛將於晚間充電，既然而晚間是 電力需求比較低的時段，所以在此同時，我們也藉機尋得一個儲存多餘發電量的方法，讓 我們可以對能源作最有效的運用，這樣對環境很好。」 在哥本哈根，該公司將使用由雷諾與裕隆汽車公司合力製造的電池。裕隆汽車和他協力的 日本NEC公司發明了一個可供電動車使用的新型鋰電池組，之後將正式量產以供此計畫之 用。本計畫由「投資丹麥」這個丹麥外交部下屬的單位開始接洽。 這家位於加州的帕羅奧圖(Palo Alto)公司已經在籌募第一階段約2億美元的資金，其中投 資者包括以色列集團、摩根史坦利、Vantage Point等公司，另外還有由葛倫諾夫 (Michael Granoff)為首的私人投資，前任世界銀行總裁沃夫森也參與其中，而本計畫的 董事長將由以色列集團(Israel Corp.)的董事長奧弗(Idan Ofer)出任。 奧弗說：「貝特培斯專案打造了一個將商業與環保結合的創新企業，將有助於能源與交通 的嚴峻挑戰。目前全球有超過7億台汽車，每年產生28億噸的碳排放。」貝特培斯專案希 望能夠將充電站建立成一個可以複製的模式，然後透過各國的本地公司推行，該公司也正 與各國政府洽談設立更多試驗地點的可能性。 -- 。 　╔╯═╗　 ╦╦╦ ╬╬╯ ╰╦ ╬ ╬╬╗ ╦╰╬═ 　╠╬═ ══ 　 ╔══╗ ╔╬╬╗ ╬ ╩ ║ ╬＞║＜ ＊ ╬═ ╔╗╔╗＊ ∕╚﹨﹨ ╠═ ╠═ ║ ╔╬╗ ╚╯ ╩ ╝ 　═╩═ ╚╝║╯ 　 ╠═╗ ╚═╗╚══╝ ╠╬║ 　　 ╳ ╬╬║ ═╬ ╬ 國家研究院》Academy》EarthAstro》Ecophilia環境板 ╯　。 ╯ ╩╯ m3m3ρ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.240.137 文中有一段： 東能源執行長艾如伯(Anders Eldrup )說：「多數電動車輛將於晚間充電，既然而晚間是 電力需求比較低的時段，所以在此同時，我們也藉機尋得一個儲存多餘發電量的方法，讓 我們可以對能源作最有效的運用，這樣對環境很好。」 我覺得這個觀點 會同時是 核能、風力發電取代煤、油、氣發電 以及 電動車推廣 的一大動力 (對國家政府而言的一大誘因) -- 烏雲連夜幕轉紅 夜幕轉紅漫天東 紅漫天東有客來 東有客來人情濃 來人情濃酒千杯 濃酒千杯盡思愁 杯盡思愁醉人易 愁醉人易再相留 ~ 《客來》。不返 2000.11.03 不返詩集 http://www.wretch.cc/blog/oodh --

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