價格,是按照簽約購油時的價格，何時簽約進的油，當時的價格就是成本。 這個以前立委就在立院質詢過了....... 中油說虧....，那以前國際油價跌的時候，中油並沒有跌幅一樣大， 那樣子的價差盈餘....，中油都賺的爽爽的不說。 要知道哪一批進中油時的價格是多少，大概不昰小老百姓能得到數據與簽約合同。 現在連最討厭的南韓都由政府插手控制物價，台灣爲何要聽幾個既得利益者。 至少可以設個停損點 , 在現階段的話 購油成本跟去年年底的差別不大 , 那不如去年就應該漲 , 現在擔心的是油價一漲 , 萬物就跟著一起漲 ! 價格,是按照簽約購油時的價格，何時簽約進的油，當時的價格就是成本。 這個以前立委就在立院質詢過了....... 中油說虧....，那以前國際油價跌的時候，中油並沒有跌幅一樣大， 那樣子的價差盈餘....，中油都賺的爽爽的不說。 要知道哪一批進中油時的價格是多少，大概不昰小老百姓能得到數據與簽約合同。 現在連最討厭的南韓都由政府插手控制物價，台灣爲何要聽幾個既得利益者。 就像蘇花高，今天新聞播報了，主要負責的首長個人也反對建蘇花高， 可見政治勾結牽扯已經超過專業，到底台灣要不要破壞最後一塊淨土.....?? 中油是不是國營事業，國營事業成立的動機之ㄧ，有沒有在國家需要的時候 要照顧人民？？？現在卻只看利益，換個焦點，什麼合庫金庫的高官， 今天新聞說了，要調薪１００％，這看在大家眼裡，不幹才怪。 今天中油高層爲什麼會急，跟她們個人的前途有沒影響，去問民代！！ 或自己想一想。 國營事業賺錢，就真的用在人民身上嗎？再轉個焦點， 公益彩卷，發行的目的之ㄧ就是撥一些給慈善弱勢團體， 但是到現在有誰知道哪個弱勢團體被照顧到了？以前似乎看過新聞說， 那些錢好像沒被動過還是怎麼樣，很久的新聞，印象是..公益政府沒做似的。 那再來看有盈餘的國營事業，錢在哪看不到。 台鐵有賺還是虧？？看看台鐵。 國營事業爲什麼要規定法定盈餘？我不知道，但是國家有需要的時候， 卻不發揮功用，對國家社會有沒責任？ 並不能說中油虧就是拿多數的錢對少數用車族負責，還要顧及其他民生 百姓面對物價上漲的更多支出的錢。穩定物價是照顧到全部百姓， 要看頭跟尾，那才是一整件事。 在商言商是該回歸市場需求反映價格，但是這只能在於私人公司企業 或是國家經濟穩定的國營企業。台塑是私人的，本來就是講求利潤賺錢， 不然公司的生存目的是什麼，台塑是生意人，我不知道它算不算是企業， 企業是講求利潤之外的回饋社會，以回饋社會為主，才能叫企業家， 已賺錢為主只能稱為生意人，不管公司規模多大。 台灣現在是國營事業該對社會負責的時候，昰不是該穩定物價， 要不要漲？人在做天在看，小老百姓只能這樣說而已。 如果國民所得一直在提高，中油要漲，絕對沒問題。但是最厭惡的南韓 的所得都多這摩多，她們的政府還要插手管物價， 要自己拿自己的國家跟最不爽的南韓比，那真的... 要不要漲？不要！！ --

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