作者jerry612 (sting)
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標題建水湳機場到中科的捷運
時間Fri Feb 8 14:47:54 2008
※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板]
作者: jerry612 (sting) 看板: TaichungBun
標題: 建水湳機場到中科的捷運
時間: Thu Feb 7 12:12:37 2008
先說個故事，十年多前整個內湖科技園區還是剛填好的空地，當初台北內湖線如果就沿著
內湖路的人行道蓋下去，成本和時間都會省一半以上，大家也不用忍受十年的交通折磨。
這都看為政者是否有心。
今天看到一個類似的情形，水湳機場要開發，開發前或開發時，就應該先建捷運，捷運西
通中科，東通鐵路。把這捷運蓋下去，水湳機場的地至少一坪漲五到十萬，我量了一下，
水湳機場約2公里長，1公里寬，這就是60萬坪，意思就是政府可多賺300到600億，用來還
捷運的建設經費綽綽有餘，只是看當政者是否有這種遠見。
http://city.udn.com/59232/2708684?tpno=0&raid=2716262&cate_no=0#rep2716262
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◆ From: 60.245.91.227
1F：→ huuang:蓋捷運簡單，養捷運難啊 02/07 12:15
2F：推 kony25:怎麼我覺得在台中要蓋比較難耶 02/07 12:17
3F：推 x3981:養較難 台中不比台北那麼密集 還是機車較好用阿~_~ 02/07 12:21
4F：推 chunwai:政府可多賺300到600億 政府賺完了政客賺什麼? 02/07 12:40
5F：推 surna:笑 02/07 13:18
6F：→ wubai1119:建在人行道??那行人怎麼走? 02/07 13:41
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◆ From: 60.245.83.254
7F：推 martho:台中如果不趕快發展綿密的大眾運輸系統，而放任汽機車成長 02/08 15:34
8F：→ martho:下去的話，很快的，有一天會像台北一樣臭到永不超生。 02/08 15:35
9F：→ martho:但只是建設卻沒有抑制(汽機車)的話，同樣也是無效的。 02/08 15:35
10F：推 weitaivictor:舉個例子 就說該蓋捷運 看起來很對 實在不對 02/10 18:53
11F：→ weitaivictor:如果 高雄經貿園區 在規劃時 第一件事就是蓋捷運 02/10 18:54
12F：→ weitaivictor:現在的結果會是怎麼樣? 搭乘捷運的會很多? 很有需求? 02/10 18:55
13F：→ weitaivictor:台灣充滿太多馬後砲導致的"前瞻"建設 是蚊子館的來源 02/10 18:56