A-spec PP450/日本90年代車款挑戰賽 唯有1990年代製造的PP450以下日本車可參加的上級者競賽活動。 進入前三名即可獲得精美禮物。 己車改裝最高可達PP450。輪胎可從跑車胎˙硬胎以下自由選擇。 由於「性能差獎勵」設定，參賽車輛的PP越低，可獲得的獎金也越多。 作為參考範例，一台PP410的車款若參加競賽優勝，約可獲得2倍獎金。 1st 2nd 3rd 筑波賽車場 6 Laps Cr.295,000 Cr.162,250 Cr.118,000 鈴鹿賽車場 東側賽道 6 Laps Cr.310,000 Cr.170,500 Cr.124,000 山岳考驗賽車場 5 Laps Cr.315,000 Cr.173,250 Cr.126,000 海角環狀賽道 南側路線 5 Laps Cr.305,000 Cr.167,750 Cr.122,000 托斯卡納（柏油路）103A 3 Laps Cr.340,000 Cr.187,000 Cr.136,000 使用車輛：NISSAN SKYLINE GT-R V.SPEC II(GT ACADEMY) '94 改裝：變速改滿、傳動改滿、調降引擎出力至PP450即可。 心得：除了鈴鹿之外的賽道，中低速彎都很好拉近對手，甚至超越。 唯獨鈴鹿平均車速較高，低轉高扭的渦輪車並沒有太大優勢。 我還記得是最後一圈的倒數第二彎才巴掉頭車......有點小驚險。 除此之外沒有遇到太大抵抗，算是相當輕鬆的系列賽。 btw，獎品是787B Race car '91。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.7.28