作者epifire ()
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標題Re: [問題]關於GT5方向盤
時間Mon Mar 11 16:31:34 2013
借題發表一下我個人使用方向盤的經驗好了
我目前使用的是G27，另外我也用過DFGT、G25和T500+法拉力方向盤
以下大致列出我認為各方向盤的優缺點與喜好
DFGT:
優點:
1.按鍵對應度高
2.有序列式排檔桿
缺點:
1.轉動時噪音很大
2.換檔按鈕太小，轉彎時有時不容易按到換檔鈕
3.踏板裂化與馬達過熱問題(後述)
G25/G27:
優點:
1.靜音，G25比起DFGT靜音許多，但還是有點聲音。G27又比G25更靜音
2.G25有H型和序列式排檔桿，但G27只有H型排檔桿
3.有離合器踏板
4.換檔撥片大小與距離剛好，這幾種方向盤中，我個人最喜歡G25/G27的撥片
5.G27有換檔指示燈(雖然不太容易注意到XD)
缺點:
1.沒有PS鈕，不能完全取代手把(DFGT和T500都有PS鈕)，G25按鈕很少，G27還夠用
2.踏板裂化與馬達過熱問題(後述)
T500:
優點:
1.按鍵對應度高
2.有離合器踏板
3.力回饋非常強!壓上路緣石時常會震到抓不住!十分過癮!
4.內建風扇，馬達散熱性較佳
5.法拉力方向盤挺酷的XD
缺點:
1.撥片不會隨方向盤轉動，我個人認為這是個缺點。撥片離方向盤的距離有點遠
，手掌要張開一點才扳得到。裝了法拉力方向盤之後，有另外的換檔播片，
就會跟著方向盤轉動了，不過法拉力方向盤要另外買XD
2.價格很貴，非常貴XD，T500+法拉力方向盤的價格大概可以買3組G27
3.排檔桿要另購，好像也不便宜XD
羅技的方向盤普遍都有馬達過熱與踏板裂化的問題
連續遊玩1~2小時之後，力回饋會明顯變弱，原因就是馬達開始過熱了
我之前有發表一篇G27加裝散熱風扇的文章，有興趣的話請參考看看XD
至於踏板裂化，是指沒有踩油門或剎車踏板時，卻仍有感應到少量訊號；
或是油門踏板踩到底時油門卻沒有全開的症狀
原因是灰塵堆積在踏板中，導致sensor感應到一些雜訊
在一些PC賽車遊戲中可以設定踏板的dead zone和saturation，可以避開這些情況
但GT5沒有這些設定
我的G27用一年後左右開始出現這些症狀，而且會越來越嚴重
雖然把踏板拆開來清一清可以改善一些症狀，但似乎治標不治本，一陣子之後又會發作
至於T500，我都是去玩朋友的XD
所以使用時間還不夠久，不知道會不會有什麼消耗或裂化情況
以上是一些簡單的心得與經驗與大家分享，謝謝收看~<(_ _)>
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1F：推 a83a83cjcj: ( ￣□￣)/ <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) 03/11 16:40
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5F：推 a83a83cjcj:原PO才是!!! 我是罵咖 XD 03/11 16:57
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21F：推 AizawaSayo:白金獎盃能拿出來說嘴的並不多吧..GT5白金真的很屌 03/11 23:15
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23F：推 rugalex:推這篇~ 雖然我依然卡在無法更新的問題 XD 03/12 00:17
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25F：推 knight99:那理有便宜的g27啊! T T... 03/12 11:30
26F：→ knight99:都還要8K左右好貴 03/12 11:31
27F：推 a83a83cjcj:沒有到勢在必得吧 XD… 起碼也得"綁約"一年 XDDD 03/12 16:49
28F：→ a83a83cjcj:再說到時候也要換方向盤… 應該要適應很久QQ 03/12 16:49
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