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廣東路、大連路-標誌標線號誌 廣東路、公園路-標誌標線號誌 中正路、勝利路-標誌標線號誌 公園路、仁愛路-標誌標線號誌 自由路、自由西路-標誌標線號誌 建國路、榮總路-標誌標線號誌 受夠這些近期弔詭的交通工程 複製太多直轄市失敗的方式 舉例來談: 本來廣東路、公園路原本順暢 自從改變車道樣態及號誌時相, 廣東路車流開始爆塞到814旁邊的台新銀行前! 單純的路口變複雜, 賣便當違停超多的廣東林森路口卻不改! 是高雄市的交通局承辦人 調入屏東縣政府嗎? 複製過多外縣市失敗的交通工程, 之後又檢討改回, 這當中耗費多少工程款? 另外自由路沿線號誌非同步 時常在異想不到的路口停紅燈 原本順暢通行, 導致有路沒車行、一堆車擠在同一路段 高屏大橋屏東端(非橋樑平面道路上) 橋上快慢車道分流可避免大車 但平面道路上詭異的內快三個車道禁行機車 好歹也要開放外快車道讓機車通行吧 每逢上下班時段, 一堆機車塞在橋下的台一線與大溪路口 覺得縣政府把機車族愚民化 號誌爆久,綠燈後一堆機車擠在慢車道 形成長條車流... 一個小小的屏東市, 可以搞出如此諸多交通工程創舉, 不禁佩服縣市政府交通工程單位; 讓屏東市前往高雄的路, 越走越慢、越來越窄, 防堵人口外移也不該這樣啊! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.147.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/PingTung/M.1742018622.A.59C.html
1F:推 HsihHan: 號誌有改進空間 但左轉專用道分流是好的開始 雖然有點醜 03/15 14:39
2F:→ HsihHan: 現在機車從公園路左轉廣東路 不需要兩段式了 03/15 14:39
3F:→ HsihHan: 也不會因為一輛左轉汽車擋住整路直行車 03/15 14:39
4F:→ HsihHan: 您提到塞車問題 可能不只是交通問題了 擁車條件寬鬆 03/15 14:39
5F:→ HsihHan: 造成大量汽車在路上跑 本不寬的廣東路卻有一堆商店 03/15 14:39
6F:→ HsihHan: 停車空間成本又外部化 再說 用餐時間那邊塞車很正常啊 03/15 14:39
7F:推 aass5566: 這樣改一改 車流全部分道 才不會出車禍啊~ 03/15 14:56
8F:推 LPbro: 綠色的人行道越來越多,騎上去不知道會不會被檢舉 03/15 15:49
9F:推 as5688ck: 綠色人行道才奇怪,就畫一個轉彎這樣短的要命也不知道 03/15 16:53
10F:→ as5688ck: 在畫什麼東西 03/15 16:53
11F:推 quit2100: 林森路接林森東路的萊爾富那也很妙,綠色人行道畫這麼 03/15 18:18
12F:→ quit2100: 大區,是要讓行人開趴嗎? 03/15 18:18
13F:推 sosoandsoso: 中正VS勝利超有感 故意找你麻煩 03/15 18:37
14F:噓 cygnusracing: 不要太不滿,自己選的。要鬼島的交通不亂才是新聞。 03/15 18:45
15F:噓 kagura2270: 左轉分流才不會互相卡住,最好把機慢車道取消掉就更 03/15 20:08
16F:→ kagura2270: 順了 03/15 20:08
17F:推 yujuismylove: 但沒辦法否認的是,畫了綠色人行道 03/15 23:36
18F:→ yujuismylove: 轉彎的違停都不見了 03/15 23:36
19F:推 afiend0927: 以上提出的問題,只要自主忽略禁行機車就全解決了。夠 03/15 23:48
20F:→ afiend0927: 快就自己上快車道包含高屏橋快車道,順暢沒煩惱 03/15 23:48
21F:→ kaky: 民族路的禁行機車縣政府從來都不覺得有問題嗎? 03/16 00:37
22F:推 tdkfresher: 圖利那些標線工程行啊。。 03/16 01:16
23F:推 gentle10: 自由路的紅綠燈真的是亂搞,整個屏東紅燈方式超怪 03/16 08:37
24F:→ drunk0102: 屏東也跟上高雄的腳步拉? 03/16 08:48
25F:推 afiend0927: 縣政府怎麼會覺得,民族路禁行機車怎麼會有問題,看看 03/16 09:28
26F:→ afiend0927: 台糖街,就那樣的車流,就那樣的寬度,照樣禁行機車, 03/16 09:28
27F:→ afiend0927: 規劃的人那個腦袋像被牛幹過一樣 03/16 09:28
28F:推 reeklin: 同意23樓,自由路段過了復興路口後,號誌是在整人的 03/17 10:30
29F:推 MJMJMJMJMJ: 畫人行道可以,但未免也畫太寬,差不多有兩輛機車車 03/17 10:51
30F:→ MJMJMJMJMJ: 身寬了,擠壓到機車動線不是更容易去跟汽車爭道造成 03/17 10:51
31F:→ MJMJMJMJMJ: 意外? 03/17 10:51
32F:推 MJMJMJMJMJ: 然後再去要求廠商重畫,多賺一手嗎? 03/17 11:00
33F:推 vector: 先把一堆不知道在禁行機車什麼的路先銷掉吧...如民生路 03/17 12:35
34F:→ vector: 重點是沒找對的民代去談,講再多都沒屁用 03/17 12:36
35F:推 tdkfresher: 整個交通改革就是在圖利廠商為優先,完全聽不進用路人 03/17 14:44
36F:→ tdkfresher: 的權利,公部門會被這樣的反彈,首長們,皮僅一點 03/17 14:45
37F:→ JY1102: 還好吧,最主要的是車向分流才是對的!中正路勝利路那種低 03/21 08:08
38F:→ JY1102: 能車種分流時向才是錯的 03/21 08:08
39F:→ JY1102: 高屏橋的是真的很白癡沒錯,硬要把機車趕下橋去等紅綠燈, 03/21 08:09
40F:→ JY1102: 明明直走就可以過,就是因為車種分流導致在路口會有交會, 03/21 08:09
41F:→ JY1102: 單純車向分流完全不會這樣 03/21 08:09







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