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屏東鐵路升等 班次變3倍多 【中央社╱台北24日電】 2012.02.24 02:15 pm 交通部鐵路改建工程局推動「台鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」,屏東以南路段將升 級,預定民國104年6月通車後,列車大增,每天56列次增到178列次。 鐵工局說,這項計畫是要將台鐵西部幹線始發車站由高雄移到屏東潮州,並從屏東站延伸 雙軌電氣化到潮州,並採高架興建,行政院4日核定總經費新台幣245.94億元,計畫期程 至民國105年6月,並以104年6月通車為目標,其中,「屏東車站暨屏北高架工程」已在22 日決標。 根據鐵工局規劃,這項計畫範圍路線自屏東市北端至潮州鎮南端,全長約19.37公里,全 線將由平面單軌非電氣化改為高架雙軌電氣化,並將屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮 州沿線6處車站配合改建為高架車站;另在潮州鎮南端新設置潮州車輛基地。 鐵工局預估,日後屏東路段升級後,潮州車站將由現有三等站提升為一等站,取代高雄車 站成為台鐵西部幹線的南部始發終點站,台鐵屏東線列車班次也將由現行每天56列次增加 到178列次以上,有助連結屏東及高雄,成為共同生活圈。 鐵工局預估,未來鐵路高架化後,可消除屏東縣鐵路沿線24處平交道,通勤尖峰時間對交 通影響及減少交通事故外,鐵路廊帶兩側土地將不再受到鐵路阻隔,得以串聯達到都市縫 合的目標,均衡都市發展,並提升土地開發價值。 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/6921633.shtml#ixzz1nMQMpd1x --
1F:推 weltschmerz:超可愛,快轉可愛版02/25 08:32
2F:→ l1l1l1l1:可愛版是什麼鬼?不會真有這種版吧?02/25 09:20
3F:→ daflcorn:※轉至CUTE版 (怎麼會是…)02/25 10:00
l1l1l1l1:轉錄至看板 cute 02/25 12:18
4F:推 l1l1l1l1:幹,還真的有這種版 02/25 12:18
5F:推 ntitgavin:那是中國科技大學版耶 02/25 12:41
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 182.235.205.93
6F:推 gogogle:以後回潮州就很方便了,現在還是很不方便,萬歲 02/24 21:33
7F:推 gogogle:不好意思剛想到,這項計畫不是做了很久了嗎? 02/24 21:36
8F:→ yohoboy:最近要開始徵收屏東車站到六塊厝的地.我家被徵收. Q_Q 02/24 21:47
9F:推 qazqqaazz:六塊厝那邊不是都沒有人住了嗎?每天出門都在挖路== 02/24 23:28
10F:推 ikimono:常常誤點能改善比較重要 02/24 23:34
11F:→ don750421:內埔哭哭... 02/24 23:42
12F:→ don750421:以前常聽長輩說,原本火車站要建在內埔.. 02/24 23:42
13F:→ don750421:後來好像因為地方反對還是怎樣,所以才建在西勢.. 02/24 23:43
14F:→ don750421:不然如果內埔有火車站,說不定內埔現在會比潮州繁榮.. 02/24 23:43
15F:→ playernumber:不管哪個縣市都在挖路,這是台灣的特色嗎? 02/24 23:56
16F:→ click1234:不挖路怎麼消耗預算 不消耗預算 下次哪裡還有經費 02/25 04:14
17F:推 gil729181:日期似乎一延再延 唉 02/25 12:45
18F:推 chargo:在陳水扁時代 這個工程預定完成的日期是去年六月 02/25 13:21
19F:推 hushiang:老實說我覺得內埔已經緊繃了 只能往山那邊才有點發展 02/25 14:16
20F:→ hushiang:空間 火車經過內埔我看根本不會在市區設站 光是鐵軌要 02/25 14:17
21F:→ hushiang:到內埔我看就有很大問題 內埔這個聚落已經太多人了 02/25 14:18
22F:推 ftyu:爽 我常從屏東出發北上!~~之後就不用看時刻表嚕 隨到隨坐 02/25 21:23







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