為什麼我會不看好GPS手機呢 小小的手機加上GPS功能 除了玩家之外 對於大部分的使用者 這些功能都太複雜了 螢幕那麼小 按鍵那麼小 又比較貴 還不如買PND 螢幕比較大 用的比較舒服 且現在PND也開始要加入通訊功能 可以當手機用 但是換個角度想 GPS手機和PND的差異也越來越小了 現在什麼都ALL-in-one all-in-one 嗯 有那麼好嗎 如果大家都很忙 不想動太多腦 希望東西好用且便宜 all-in-one不就有更多操作的複雜性 且又小貴 by the way 看看下面的新聞吧 導航設備不夠聰明？業者嗅到新商機 2009/02/05 - 觀點 - 沈勤譽／電子時報 導航設備愈來愈普及，過年期間許多人都靠著它遊山玩水，省去看地圖及問路的麻煩， 不過，報載有不少人去大湖採草莓，因聽從導航設備指引，卻飽嚐塞車之苦； 反觀倫敦大雪導致交通癱瘓，卻讓新款的可連結式(connected)導航設備派上用場。 可攜式導航設備(PND)的售價已經壓低到100美元以下的甜蜜點 ，一張消費券就可輕易購得，近來明顯感受到其普及性，過年期間許多人都靠著 1台PND趴趴走，要去特定旅遊景點或餐廳時，只要輸入名字或地址就可全程指引路徑 ，到不熟悉的區域旅遊時特別受用，長輩們不禁大嘆科技產品真是先進。 不過，用過導航設備的人都知道，導航設備還沒有到「很好用」的程度， 而且不同品牌及產品的差異性非常大；有些圖資停留在數年前，有些使用介面笨到令人 氣炸，有時被雲層或建築物影響，怎麼樣都收不到衛星訊號，也因此有不少人玩過幾次 之後，就把PND塵封起來，回歸傳統的地圖或問路方式。 至於導航設備帶錯路的新聞，只能說是一種誤解罷了，導航設備建議最短路徑給用路人 ，原本就是天經地義的事，傳統的導航設備不會知道這條路的最新路況如何， 也不知道現在氣候怎樣，只能就既有的圖資資料庫去分析路徑，用路人本來就要靠自己 的智慧與經驗去選擇，抱怨導航設備不夠聰明，未免暴露出現代人的「科技依賴症」。 所幸，導航業者早已嗅到智慧型導航設備的商機，前仆後繼投入相關產品的研發。 目前比較高檔的PND均開始內建即時交通資訊功能，透過TMC服務，消費者可掌握即時的 路況、天氣、停車及油價等資訊，一旦某些路段呈現塞車路況，可以馬上指引其他替代 道路，未來這些功能也可望進入中低階機種，有機會成為標準配備。 至於業者下一個主戰場connected PND，由於具備雙向通訊與互動分享的功能， 自然更值得期待。除了圖資可透過GPRS或3G即時下載外，即時路況與相關資訊也可立刻 掌握，而消費者也可即時將道路封閉、改道或塞車等情報，立即上傳到業者提供的平台 ，並與其他用戶人分享，不用等回到家裡才能透過PC上網更新及取得這些資訊。 近日英國倫敦出現近20年來最大的降雪，導致交通幾乎癱瘓，部分業者就提供每3分鐘 更新1次的即時交通資訊，讓用路人找到可以通行且塞車情況較緩和的路，可連結式導航 設備正巧派上用場。由此可見，科技產品不夠聰明沒關係，總有聰明的業者會聽到消費 者的抱怨，掌握消費者的需求，並且將之轉換成商機。 -- 我相信 你需要我的衝勁與熱情 我需要你的經驗與教導 --

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