作者YOUAREME (你就是我)
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標題[靜說] 有關中棲路新聞！！大家看一下～～
時間Mon Nov 30 00:03:34 2009
貨車進出 商家促開放
〔記者謝鳳秋／豐原報導〕5月中部大學生發起「黑色和平運動」捍衛機車路權，公路總
局6月封閉港區中棲路快慢車道間中央分隔帶，
日前商家陳情大型貨車進出不便要求開放3
至4處，學生11月再發動網路串連力量，請議員出面成功阻擋。
台中港、中棲路沿線有東海、靜宜大學、弘光科大，歷年發生多起學生重大傷亡車禍，今
年5月11所大學1千多名學生以「摩托車遊街」捍衛路權，要求大型車退出慢車道、在易肇
事路段增設錄影照相機及還機車族平坦道路。
公路總局台中工務段和縣府交旅處評估大型車退出慢車道不太可能，6月封閉快慢車道間
中央分隔帶，減少大型車和機車爭道危險。
靜宜大學附近工廠及商家卻陳情說，大貨車出廠或出店要到紅綠燈才能轉進快車道，車流
量大時根本切不過去，要求打開中央分隔帶3至4處。
日前台中工務段到公所和當地商家、工廠、學校協商時，決議由台中工務段向台中縣道安
會報提案打開中央分隔帶，學生得知後，透過網路串連寫信給議員黃錫嘉，請他出面阻止
。
學生指出，公車及大貨車和機車爭道情形並未完全改善，交通號誌不完善，學生騎機車被
逼得違法左轉，如果再打開分隔帶，學生真的只能「隨人顧性命」。
黃錫嘉在道安會報中主張，3年來發生過5件死亡車禍，且依據中央分隔帶設置要點規定分
隔帶超過300公尺才開缺口，根本達不到打開的原則。
副縣長建議設左轉燈
副縣長張壯熙表示，不論從學生安全或設置要點都不宜打開，建議台中工務段透過設左轉
燈等方式，讓大貨車能方便進出。
真是的！！不要把我們學生的生命當隨便好嗎？？ˋ(′～‵")ˊ
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在弄清楚未來要做什麼之前，
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我必須有勇氣揮霍生命，
████ ～～
聆聽自己，
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消逝在光陰之中。
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BY 威廉‧格那齊諾
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◆ From: 125.233.208.14
1F：推 s9623091 :推一個 11/30 00:08
2F：推 ifun1188 :他們出入方便 學生死得很隨便... 11/30 00:10
3F：推 namdas :商家:反正死的是別人家小孩... 11/30 00:26
4F：推 j800621 :推 11/30 00:37
5F：推 boeshan : 死不完... 11/30 02:15
6F：→ nyc1960 :推,這個政策相當錯誤,改那個路線只會死更多人,掛保證 11/30 04:34
7F：推 BDZ :推三樓...... 11/30 11:22
8F：推 fabudon :推 11/30 15:55
9F：推 gn01263605 :不要設快慢車道不就好了 = = 哪來那麼多問題 11/30 23:52
10F：推 backspace393:其實這則新聞記者有點搞錯了，因為他不是海線記者。 12/01 00:15
11F：→ backspace393:兩議題被混在一起,一個機車隨左轉燈轉,一個是分隔島~ 12/01 00:16
12F：→ backspace393:他把兩個問題搞混之後,就變成這個新聞! 12/01 00:16
13F：推 sercet0728 :去你的商家! 12/01 18:36
14F：推 backspace393:恰偉加油站和某家俱行 12/02 07:43