※ 引述《assddd0206 (旅人)》之銘言： : 就是你們會覺得下山限速４０很不合理嗎？ 40合不合理 我們小市民無法改變什麼 順順騎車 不要被拍 不要出車禍 才是上策 : 我朋友(不只一個)是說，光是放手煞車給他滑下去就不只４０了 40只是個數值 對於不熟路況 如果又是下雨 外加上又是山路 又壓白線 又沒路燈的情況下 開了大燈還是跟瞎子依樣 的時候 40只要操作穩當 不會甩屁股 也可以保證你安然無恙 至於速度多少摔車 就看滑行多遠 跟受傷嚴不嚴重之分 : 那下山就要一直煞車，這樣對車子會加速一些損壞(真的嗎？) 車子全都屬消耗品 磨耗用完了就要換 機器用久都會老化的 機車不是紙糊的 沒這麼容易壞 不然我你說 機車跑到44444.44的時候會爆炸 那你是不是不騎車了? 其餘 碗公離合器皮帶檔煞部份 請至專業的biker版 : 再來阿，就我附近的同學看來 : 出車禍的...都是平常遵守交通規的人 : 二次轉彎就二次轉，結果前往待轉區被撞... : 而那種"下山八十"、"下山九十"的人 : 騎了一年多都還沒有事(過彎什麼的到還是蠻小心的) : 總結，你不撞人別人也會來撞你(不單單特指仰德就是了） : 那這樣不是很危險，在這種環境下要如何注意安全呢？ : 請經驗豐富的高手出現指點吧！ 什麼叫做騎車安全? "防衛性駕駛" 不知原PO有沒有聽過! http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=Y0xTbWNTLTE1NjAyMTAuZmx2 以上的短片 就是英國防衛性駕駛的宣傳影片 用一句話簡單說明防衛性駕駛 "就是預測你即將會遇到什麼樣的危險 然後事先做出預防" ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 例如: 前面的十字路口會不會有車闖紅燈？ 如果有 我能及時煞住不被撞到媽？ 下一個彎道有沒有石頭？ 如果有 石頭我能閃的過嗎？) 就像原PO說的 "你不撞人別人也會來撞你" ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ " 而那種"下山八十"、"下山九十"的人 騎了一年多都還沒有事 (過彎什麼的到還是蠻小心的)" 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 這就是防衛性駕駛 要預測哪時候可能有危險 要注意 而不是自己守法就不會發生任何事故 這跟守法與不守法 沒友直接的關係 你守法 可是 別人不守法 連同你也會遭殃的 後照鏡不是裝飾品 看看後方有無任何 準備要違法的人 騎車請保持高度警戒 眼看四面 耳聽八方 車頭.尾登 壞了就去修 人不是趨光性動物 車子消耗品 用完就要換 沒了煞車皮 還可以騎的很開心的人 遲早會出事 瓜皮一點也都不安全 3/4一頂 換你無價的大腦 值得了 我不是高手 我經驗也沒很豐富 我只有年少輕狂過 要改車 不是離地面最近的先改 那就是離地面最遠的先改了! 順順騎就好 道路不是賽車場 要狠要耍帥 請至賽道上 會有很多人想跟你分個高低的 拉哩拉雜打了這麼多 不知道看懂的有多少... --

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