http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC6/7427001.shtml 綠色和平掛布條 造船廠興訟 聯合報╱記者陳宏瑞、謝龍田／高雄報導 2012.10.13 03:01 am 綠色和平組織成員昨天以小艇「突襲」高雄港畔的慶富造船廠，在天車吊桿掛15公尺長的 布條，訴求「海嘸魚，擱造船？」慶富怒控成員涉嫌妨害自由及妨害名譽罪，警方逮捕11 人函送法辦，台灣港務公司另將依違反商港法開罰。 警方調查，綠色和平組織的荷蘭籍遊艇「希望號」，11日上午自基隆港航抵高雄港，靠泊 4號碼頭，預計停留5天。 昨天凌晨5點許，希望號佯裝要出港攝影，航行到前鎮河出海口水域，卻停在航道上；包 括5名台灣人、4名美國人及1名香港人的成員，趁黑划小艇在慶富造船廠碼頭登岸。 這10人頭戴工程安全帽、穿橘色工作服，偷偷爬上45公尺高的天車吊桿，等天亮及攝影成 員在船上待命拍攝，再拉開抗議布條。 成員以繩索垂降拉開展示「海嘸魚，擱造船？」字眼，似特戰人員的俐落身手，藝高人膽 大，連到場蒐證、警戒的員警也大嘆弗如。 分別在海上及陸上執勤的高雄港警局及鼓山分局員警，因無裝備上天車，加上怕旁生枝節 ，最後到早上10點多，等綠色和平組織成員下來，才帶回偵訊。成員在偵訊時表示，只是 為了要凸顯問題，沒有強制行為。 綠色和平資深專案主任高于棻說，漁業資源嚴重枯竭及漁船過剩，漁業署不但未提出有效 永續方案，也未嚴加把關造船廠興建遠洋漁船。甚至鑽中西太平洋漁業管理組織漏洞，使 圍網漁船不必遵守1噸舊船換1噸新船的規定，應立即檢討。 綠色和平並強調，自2007至2012年，臺灣新建圍網船22艘，總噸數達3萬8988噸，遠高於 第2名的日本5倍、第3名的中國14倍、第4名的韓國的38倍之多。 台灣港務公司表示，希望號未經申請同意，在港區擅放救生艇，影響航道安全，將依違反 商港法處理。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.21.114