話說因為海軍沒有化學兵科，所以我就沒有那段聽說過的很爽的技校的日 子， 因為我只在技校呆了幾天而已，不過有一點經歷一定要提出來，因為那時 933剛好要從左營回蘇澳，所以就順便把我送去，所以那是身為海軍人的我唯一 在船上待了兩天的日子(船還有在航行喔)，不過我只有待在住艙而已，而且該船 還在海上戰備操演了幾個小時，不過我差點就抓兔子了，所以我也很慶幸身為海 軍人的我只有在船上待了兩天而已，所以非常欽佩在船上服務的各位(可是船上 的伙食真的比陸地好)。 話說我不像一般新兵是坐了很久的普通火車到蘇澳(不過後來去台北接兵到 蘇澳時有坐過)，而且我到168艦隊部的時候剛好已經是星期五下午四點多了， 如果各位有在艦隊部或指揮部待過的人就知道，準時上下班是公務員包括軍人的 美德，尤其是到後來蘇支部成立後，我從艦隊部轉戰到蘇支部親眼目睹下午四點 五十九分即已經有人排隊在等待打卡坐交通車下班(通常是雇員較多)，這也就沒 什麼好大驚小怪了，可是我真的覺得艦隊部的伙食比指揮部好太多了，不知道是 不是因為艦隊部也算海上單位，所以伙食費比較多吧，在我那個時候艦隊部有很 多士官長(大部分都在修護組，我那時還成立了一個輔修小組)，所以即使是士官 長也是週休二日的，所以我到艦隊部的時候，行政組剩下的”補頭”就叫我直接回 家下星期一再來即可，真是令我錯愕不已，而且有在蘇澳當過兵的人就知道，艦 隊部是僅次於油庫距離大門最遠的單位，本人還沒任職士官長之前曾經走過，任 職士官長之後有一次機車壞掉也推過一次(好像更悲慘)，大概都要花一個小時 吧，不過那時剛好通信隊有人送電報來，所以剛好可以送我回通信隊，然後通過 大門時海陸的兄弟很訝異的看著我(怎麼會有個小兵一個人放假?)不過我打電話 回艦隊部行政組請他們跟大門說明就OK了，出營區大門剛好有計程車等著，就 順便坐去蘇澳新站坐快六點的火車，等到晚上八點多回到台北的家裡，覺得好像 在作夢一樣，兩天內幾乎繞了台灣一圈(從左營坐軍艦到蘇澳從蘇澳坐火車到台 北)，然後莫名奇妙又放假了，這樣的際遇對於一個剛從技校出來的小兵應該算 是很難得吧。 --

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