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2017-05-16 17:59 〔記者楊綿傑/台北報導〕台灣為海島國家,為填補海研五號研究空缺,進而強化海洋科 學研究,由國家實驗研究院進行海洋研究船能量重建計畫,今宣布2000噸級海洋研究船「 勵進」(LEGEND)於5月7日已於越南胡志明市舉行下水典禮,預定2017年年底全部完工並 返航台灣。 國內現有三艘海洋研究船,分別是海研一號、二號、三號,分別由台大、海大及中山大學 負責操作,但三艘均未滿1000噸,且船齡都在20至30年,自海研五號發生船難後,國內對 於近洋大型研究船產生急迫需求,歷經2年時間打造出「勵進」。 「勵進」總價約8.7億,外觀採雙層船殼設計,安全性大幅提升,並具備先進全迴轉式推 進器、電力推進系統及動態定位系統,可以原地迴轉或錨定於海面固定位置,運作時噪音 遠較一般柴油引擎低,且較為環保,有效提升海洋調查工作能力。而勵進有特別採用清乾 隆書法名家鄧石如的字體,其寓意有精益求精及進步之意。 勵進還特別配備了國研院海洋中心3000公尺工作級水下遙控無人載具(ROV),其A架前後 俯仰達可170度,幾乎可平躺,是最新技術,可避免因海浪之波動造成過度搖晃碰撞船身 ,提升海上作業安全。未來將進行水下遙控無人載具探測作業、沉積物與長岩心之採探、 地形與海床底質資料收集,另外也可以支援一般科研任務,預計明年9月將執行科學首航 。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2069497 --



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1F:→ kafka: 怎麼會是大型研究船? 05/22 22:55
2F:推 alonesky1314: 期望可以讓台灣對海洋認識更進一步 06/24 17:08







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