作者maxis7141 (市場就是如此多變)
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標題[情報] 陽明逆勢投資 砸225億造船
時間Mon Nov 7 13:29:04 2011
工商時報的新聞 :
http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122011110700097.html
陽明海運(2609)董事長盧峰海透露，明天(8日)將向董事會提出造1.6萬箱(20呎櫃)的
超大型全貨櫃輪計畫，這是陽明現有最大型8,200箱貨櫃船的2倍大，
運能僅次於丹麥馬士基航運造的1.8萬箱貨櫃船。
台船(2208)高階表明已經完成該型船電腦圖，有能力接造，如果陽明下訂，
估計約有5艘，總金額在225億元(7.5億美元)以上，自2015年下半年開始交船。
陽明雖然今年前三季虧損53億元，但是考慮未來在全球航運市場上的競爭力，
以及與所屬CKYH聯盟聯營船隻的搭配性，盧峰海表示，公司已完成造1.6萬箱
貨櫃船的可行性研究及市場分析，8日將向董事會正式提出報告，
至於造新船的時程，要等董事會通過後才能定案。
盧峰海認為，全球貨櫃船大型化是大勢所趨，陽明有需要建更大噸位的新船，
陽明選擇的是僅次於全球最大型貨櫃船1.8萬箱的1.6萬箱船型，
而陽明在高雄港的第6貨櫃中心碼頭可以停泊這種超大型貨櫃船，
有條件營運操作該型船舶。
陽明現有船隊最大型貨櫃船是8,200箱，共有9艘，目前還委託台船訂造
5艘8,250箱的貨櫃船，台船高階指出，新船已經動工建造，
將自明年上半年開始交船。
對於陽明選擇建造1.6萬箱貨櫃船，台船高階指出，公司曾經提出包括
1.2、1.3、1.4與1.6萬箱四種船型供陽明選擇，待陽明董事會通過造船案後，
台船將根據陽明的需求提出設計圖。由於盧峰海曾經擔任台船董事長，
與台船都有官股背景，台船對這批訂單是勢在必得。
台船在今年5月20日已與長榮海運(2603)簽訂10艘8千箱貨櫃船造船訂單，
總交船金額高達10.3億美元(約合新台幣300餘億元)，預定2013年開始交船，
據了解，由於長榮採用的規格較高，因此船價略高於同業的同噸位船。
1. 此次採購市場雖然有些意外但也在意料之中,說穿了就是不願意放棄市場
2. 買太少了,一條亞歐線起碼需要9-10條同型船才能撐起,要揪團嗎?
除了CCL 買了 8x14000 之外, 另兩家沒有購船計畫
3. 陽明還有官股這部分, 要讓官股也拿錢出來燒....
4. 如果本型船下單給台船....第一次接單預料不會太順,看看韓國的例子就知道
5. 要進洲際六....如果聯外系統還是這番差勁,那還是算了吧 !
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.74.126.37
1F：推 agere:洲際6應該還OK 畢竟國道7號民國105年通車交通會順很多 11/07 18:18
2F：推 agere:不過台船也終於接到萬TEU單了 不知道入哪個CLASS 11/07 18:22
3F：推 ricky110777:Maersk表示: 沒有萬噸船別出來玩! 11/07 18:47
4F：推 ictv:台船接到誰家的萬teu訂單阿 11/07 20:16
5F：→ maxis7141:不知道多少客人已經對高明譙到翻了~現在有這樣的量有些 11/07 21:18
6F：→ maxis7141:還得依靠其他航商在高鳳/亞太貨櫃收貨後,半夜車少再拖到 11/07 21:19
7F：→ maxis7141:高明,業界很清楚,就算陽明買了16K,台灣依然不是彎靠選項 11/07 21:20
8F：→ maxis7141:萬噸?萬箱吧! 1000teu 以上的貨櫃船幾乎都破萬噸了XD~ 11/07 21:21
9F：推 SuRi:看那精美的高明碼頭... 11/07 22:05
10F：→ yaayaa:"天天馬士基"主打的是便利性(天天有)與可靠性(誤點賠償) 11/08 01:32
11F：→ yaayaa:1.8萬箱看起來很殺 不過要是裝不滿 自殺也是殺呀 11/08 01:33
12F：→ yaayaa:就像高捷的運量一樣 中運量就可滿足 硬用高運量只是倒的快 11/08 01:34
13F：推 ictv:可不可以問一下達飛的1.6萬TEU尺寸怎麼跟1.4萬TEU的size一樣 11/08 11:04
14F：→ ictv:一樣是長366M 寬51M 深度15.5M 16000TEU應該更巨大吧 11/08 11:05
15F：推 jone755200:住艙加高 甲板上多裝2層就可以了吧 11/08 13:26
16F：→ ictv:這樣應該會頂到橋式機吧...... 11/08 15:07
17F：→ maxis7141:同一種船型依據配重和客戶需要可以客製化,1.4~1.6萬是 11/08 20:09
18F：→ maxis7141:同一種Model,數字也是依據驗船機構說得算,第一代MSK的E 11/08 20:10
19F：→ maxis7141:系列MSK只說1.2萬,驗船說1.55萬,這不需要在意那幾千teu 11/08 20:11
20F：→ maxis7141:上回中遠的1.4萬空櫃堆上去,也說能裝1.6萬~ 11/08 20:12
21F：→ maxis7141:會頂到起重機? 有人太小看起重機的能耐了 XD~ 11/08 20:13
22F：推 kanebo998:台灣貨量不多 就算靠道六櫃 量也還吃得下(?) 11/08 22:53
23F：→ kanebo998:主要應該還是靠大陸 11/08 22:53
24F：→ kanebo998:另外 maersk的TEU算法跟一班人不太一樣 11/08 22:55
25F：推 ictv:在台灣要看到萬teu船感覺像是遙不可及的夢...台北未來不知道 11/09 00:28
26F：→ ictv:有沒有可能性 11/09 00:29
27F：→ maxis7141:都說台灣看到萬teu是遙不可及的夢,台北還看得到嗎? 11/09 20:12
28F：推 ictv:不care阿 隨便 11/10 11:04
29F：推 aggiemaxie:有人有STX 22000TEU的八卦嗎 11/10 22:34
30F：推 mexilo:我們海大的操船模擬機已經在進行高雄港的模擬了 11/28 23:30
31F：→ afu76519:據說最後幸運兒是13000TEU的! 12/13 03:02