經濟日報的報導 : 陽明（2609）與台船（2208）昨（19）日正式啟動萬箱大船訂造協商， 陽明提出1.3萬TEU（折合20呎貨櫃）或1.6萬至1.8萬TEU新船打造兩方案， 新船隊規模8至10艘，雙方若在今年底前敲定， 將可為台船四年後帶來約630億元營收貢獻。 台船昨日股價以平盤27.1元作收，陽明股價收23.7元，下跌0.1元。 據了解，因應陽明旗下兩座新碼頭啟用，陽明正規劃投資可裝載萬箱的新船船隊， 昨日藉由一艘6,600TEU新船「震明輪」交船機會，針對新訂單， 陽明經營團隊南下與台船展開洽談。 陽明主管指出，萬箱大船打造計劃，主要是迎合整個國際貨櫃船大型化趨勢要求， 加上高油價時代的趨勢帶動，大船相對地在降低成本上也有很大助益。 台船主管說，陽明此次提出兩個方案，首先是欲打造1.3萬TEU的大船， 同時對於可裝載1.6至1.8萬TEU更大型船也有興趣，此新船隊設定在8至10艘， 雙方將依據陽明所要求的規格等展開船價等研議，希望能在今年底前簽約。 法人表示，以1.8萬TEU貨櫃船造價行情約2.16美元（約新台幣63億元）估算， 陽明此項船隊投資起碼要投資21.6億美元（約新台幣630億元）， 並將成為台灣業界第一家擁有萬個TEU規模的大船航商。 台船昨日重新啟動陽明下訂的首艘6,600TEU新貨櫃船交船， 後續將有8,240TEU、6,600TEU、4,500TEU合計13艘船將在2015年前交付， 為台船營運打下基本盤。 依據雙方排定時程，另三艘6,600TEU同型船將在今年5月、10月再各交一艘， 最後一艘在明年第一季交出。 陽明想要晉升到 萬Teu 俱樂部 , 那就得慎選合作船廠囉~ --

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