【聯合報╱記者謝龍田／高雄報導】 高雄港去年的貨櫃裝卸量居世界第12，跟前年一樣，局長蕭丁訓說，馬來西亞巴森港及比 利時安衛特普港緊追在後，今年能否繼續保持，要靠全局員工力拚。 蕭丁訓強調，民眾看高雄港要摒棄以往只重量的迷思，從港口經營的「值」（value）、 「量」（volume）並重來看，以增值帶動增量，創造雙「V」目標。 蕭丁訓昨天在港區聚會中指出，高雄港正朝國際化及自由化發展，在高雄關稅局的配合下 ，自由貿易港區日漸有進展；最近有大陸的台商計畫回流，配合遊艇業者製造智慧型家具 ，並在高雄港設物流區。 港務局已向高雄市政府購買南星計畫區的100公頃海埔新生地，計畫發展綠能產業，另在 前鎮商港區的前唐榮鐵工廠廠區的土地開發物流專區。 蕭丁訓說，太陽能等廠商可望進駐南星計畫區，未來南星的停車場，下面停車，上面是太 陽能板發電。還有相機、影印機耗材等業者，也會共襄盛舉。 另外，繼去年與中鋼機械公司合作鑽油平台業務後，港務局將與其他大企業進行合作案， 開發更多元的業務。 高雄港去年的貨櫃吞吐量有918萬TEU（標準貨櫃），巴森港有890萬TEU，安衛特普850萬 TEU；高雄港貨櫃吞吐量從曾是世界排名第3掉到第12，備感壓力。蕭丁訓說，民眾不妨從 別角度看高雄港發展，給高雄港時間；有朝一日，高雄港可像李連墀局長時代，再創30年 榮景。 【2011/02/23 聯合報】@ http://udn.com/ --

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