來看一下 巴生港 7/8 日電文 （巴生8日訊）一艘海外商船不知何故突然在巴生港口約6 0海里處著火， 從昨晚10時許燒至傍晚還未完全把火熄滅，暫時無法估計損失。大馬海事執法單位主任 莫哈末阿米爾指出，船身的火已一早被撲滅，而裡面還在燒的集裝箱火勢則還在燒， 預料得到明天才能完全撲滅。 這是大馬今年首宗燒船事件，一艘從巴生港口前往阿曼的 MV Charlotte Mearsk商船 突然在北緯17度，西經100.36度的位置著火。他表示，執法單位南區於昨日（7日） 晚上10時10分左右接獲巴生交通局通知， 一艘船長346公尺、寬46公尺，共5層高的商船突然著火，於是趕緊派遣快艇 前往視察情況。慶幸沒發生爆炸「在執法單位前往救火期間， 該商船船長於11時40分表示火勢已受到控制，並決定繼續航行前往阿曼。 雖然如此，執法單位仍繼續前往進行視察，並在需要時協助。」 當執法單位所派遣的救火部隊在今日凌晨4時抵達著火的商船時， 發現該船火勢尚未撲滅，火勢更從船頭蔓延至船中央， 該船上的21名船員仍繼續展開救火行動。 「我方共派出大約52名人員前往進行救火工作，船上半數的集裝箱已被燒燬， 慶幸的是沒有發生爆炸，船身也完好無損，惟起火原因不詳。」 雖然如此，照片顯示起火點為集裝箱，因此阿米爾質疑集裝箱內或有易燃物， 才會引致起火，惟一切有待消防部隊驗證。 另一方面，大馬海事消防機也在早上大約7時前來，由上空展開救火行動， 截至中午12時，救火行動依然在進行中。 大馬海事除了多派遣一艘船前往事發地點，也籲相關單位做好準備，以備不時之需。 夏洛特麥司克 , 2002年丹麥麥司克造船廠出品 容量8890teu 這條船是負責 中國華北-華南-東南亞-西亞-地中海航線 再航向阿曼最大港 阿卡巴 (AQABA) 的路上發生意外 ~ 就我目前看到的照片 跟之前的 Hyundai Fortune 現代財富號相比... 夏洛特的狀況好多了~ 財富號燒到連屁股都沒了 ! 船公司對於所謂的 DG 規範非常嚴謹 , 不過出貨人還是常常和船公司鬥智 拿假的 Packing 魚目混珠 , 出事情之後不見蹤影 船公司求償無門 僅能以 共同海損 的名義向其他無辜的出貨人賠償 ! --

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