http://big5.mofcom.gov.cn/gate/big5/mep128.mofcom.gov.cn/mep/xwzx/schj/247521.a sp 全球石油鑽井船供不應求 空守寶藏望油興嘆 2008-6-20 11:16:00 編輯：ghf 最近幾年來，全球鑽井船的供不應求更是讓不少能源公司面臨瓶頸局面，令這些公司開採 和尋找新油田的能力受限。全球的商用鑽井船的租約都已經被訂到了5年以後。有些公司 為了等租到一艘鑽井船，不得不推遲石油開採計劃。 從2007年開始，造船廠也都紛紛提價，每艘鑽井船的造價從2007年的1000萬美元上升到了 現在的5000萬美元。 隨著國際油價的節節高升，美國總統布希日前敦促國會取消海上石油開採禁令。據美國媒 體報道，由於國際市場對石油需求的上升，用於海上開採石油的鑽井船已經供不應求，許 多公司都在排隊等待租用相關設備。 排隊求租鑽井船 媒體報道稱，在石油增產緩慢的同時，市場需求卻在飛速上揚，因此導致了石油和汽油的 價格飛漲。最近幾年來，全球鑽井船的供不應求更是讓不少能源公司面臨瓶頸局面，令這 些公司開採和尋找新油田的能力受限。 過去一年以來，油價更是從68美元飆升到135美元以上的高位，全球的商用鑽井船的租約 都已經被訂到了5年以後。石油公司的主管人員和分析家表示，有些公司為了等租到一艘 鑽井船，不得不推遲石油開採計劃。 巴西石油公司負責開發墨西哥灣的高級經理阿爾貝托·吉馬良斯表示："到處都有鑽井平 臺在工作。"他們公司已經在海上數個地點發現了石油，但是卻因為沒有鑽井船而無法開 發。吉馬良斯說："因為缺乏設備，幾乎所有石油公司的投資計劃都受到了限制。" 2007年11月，巴西曾經宣佈在裏約熱內盧南部海域320公里處發現了一大片海上油田，這 震驚了整個石油世界。當時能源專家紛紛表示，已發現的那片油田只是更大油田的一小部 分，整個油田將是30年來被發現的最大規模的油田。 但是7個月過去了，巴西石油公司仍然未能開採這片油田，原因就是缺乏設備--該公司手 頭只有3個鑽井平臺能夠在該海域使用。 此外，許多新的深海油井的鑽探費用飆升。例如在墨西哥灣，每天的鑽探成本就達60萬美 元，在2002年，這個數字只是15萬美元。 鑽井船造價飆升 從2007年開始，造船廠也都紛紛提價，每艘鑽井船的造價從2007年的1000萬美元上升到了 現在的5000萬美元。 據報道，2008年將有16艘新建成的鑽井船投入使用，這相當於過去6年投入使用的新鑽井 船總數的兩倍了。根據一家專門研究鑽井設備的公司的數據統計，2008年~2011年間，將 有75座新的海上鑽井平臺投入使用。從韓國到挪威，各家造船廠都在趕工以應對越來越多 的訂單。 世界最大的石油和天然氣鑽探平臺營運商Transocean的首席執行官羅伯特·朗說，目前該 公司共有9個全新的深海鑽井正在建設當中，其中8個還未出廠就已經獲預約簽下了4~7年 不等的合同。 預計這些鑽井平臺將從2009年年初開始陸續交貨。羅伯特·朗認為，深海鑽井設備市場直 到2012年都會處於供不應求的階段，目前大約有四分之三正在建造的鑽井船已經被石油公 司訂走。 接到最多鑽井船訂單的是亞洲的造船廠，如韓國的三大造船廠。韓國未來資產證券公司的 造船分析師李在奎就說："海上開採市場現在是全球造船業中最炙手可熱的部分。" 還面臨其他問題 據悉，深海採油的最大難題是鑽井船需要對抗大風大浪。此外，由於海水深度可能超過 3000米，因此普通的鑽井平臺根本無法在海底下錨。不過目前研究人員已經開發出了高速 的電腦系統，通過衛星定位來控制、固定鑽井船的位置。 除了嚴重缺乏鑽井設備以外，各家石油公司還面臨著成本高漲、競爭加劇、缺乏鋼材、工 程和製造能力，勞動力老化等壓力。此外，許多儲油量豐富的國家都縮緊了政策。種種因 素都導致海上採油的行為受限，國際市場仍然無法"解渴"。 為此，能源探測者們又將目標轉向了碳氫化合物。非洲與巴西之間的海域、印度和澳大利 亞沿海都蘊藏有豐富的碳氫化合物，但是開採這些地點同樣受鑽井設備缺乏的限制。 專家觀點 石油價格波動的歷史告訴我們，誰控制著世界主要石油產地，誰就擁有對這種關鍵資源的 分配權和定價權。因此可以說，在很大程度上，不是市場，而是地緣政治左右著石油價格 。 詭譎的石油 石油價格極不穩定，用經典經濟學理論已經無法解釋這一現象。顯然，在石油價格表像背 後蘊藏著地緣和幣緣的衝突，石油問題，說到底還是國家間利益的分配與爭奪。 在一般人看來，石油價格上漲與需求供給關係失衡有關。2007年有一陣子許多經濟學家都 在說，石油上漲主要是由中國、印度等新興國家的新增需求推動的。這就是所謂的"需求 拉動說"。 可是進一步研究卻發現，中國和印度的石油需求雖有增長，但並未驟然改變世界總需求與 總供給的基本平衡。無論怎樣牽強附會，每年2%左右的增量需求，無法解釋油價100%的上 漲。 歐佩克組織發言人聲稱，全球始終保有53天以上的石油儲備，這個數字說明現在市場上並 不缺少石油。 在美國次級債危機爆發後，主流看法轉為"投機說"，即認為石油暴漲是由於美元下跌、大 量金融資本涌向資源市場投機所致。他們判斷當美元走強時，石油價格就將會出現回落。 可是，在4月下旬美元走勢企穩後，卻發生了一些蹊蹺的事，讓我們感到事情並沒那麼簡 單。 在這一連串事件背後，我們似乎又嗅到了陰謀的味道，但如果把這一切僅歸結為陰謀，我 們就會忽略導致這一切發生的地緣政治根源和石油的分配與定價機制。而這才是問題的關 鍵所在。 正由於美國直接或間接控制著世界主要石油產地和通道，所以美國能夠操控今天的石油價 格。可以肯定，美國在考慮石油定價的時候，基本著眼點是美國自身的利益。 從產業結構來說，由於美國製造業只佔其GDP的13.6%，其中的7%又是具有超額利潤的軍事 工業，石油價格上升對生產成本壓力並不大，而美國石油行業的利潤卻可大大增加--這也 許是小布希和切尼對石油利益集團的最好回報了。 加上由於石油價格提高，使生物燃料開始具有了經濟性，形成了美國農業與石油業的新產 業鏈。 現在與美元掛鉤的國際原材料價格特別是國際糧價的普遍上漲，導致許多國家尤其是新興 市場國家和發展中國家的通貨膨脹，越南通脹水準接近20%，俄羅斯超過14%。這使處於金 融困境中的美國得以繼續保持著對世界的控制。 基辛格說過：如果你控制了石油，你就控制了所有國家；如果你控制了糧食，你就控制了 所有的人；如果你控制了貨幣，你就控制了世界。這或許是對當前美國石油戰略意圖最言 簡意賅的說明。 孫子說，兵者詭道。其實，商者同樣充滿了詭道。這一年石油價格的變化過程，已向人們 展示了國際商界定價體系和利益分配中的種種詭異。也許現在我們最需要的就是擁有一雙 慧眼，以看清隱藏在石油價格暴漲背後的種種貓膩。 來源：廣州日報 --

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