http://chinese.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2007/09/13/20070913000020.html 三星重工業開發新技術以兩個船段建超大型船 朝鮮日報記者 金德翰 (2007.09.13 14:10) 三星重工業在全球範圍內率先開發了利用兩個船段製造超大型船隻的新技術“Tera（一萬 億倍）船段工法”。 如果將船隻比作房子，那麼船段就是磚瓦。就像把一塊塊磚瓦砌成房子一樣，把分別建造 而成的船段拼接到一起，就會成為超大型船隻。超大型船隻通常由數十個船段組成，而近 年來隨著船段數量的不斷減少，生產效率也在不斷提高。如果在地面上建造大型船段，不 但可以提高工作效率，還可以通過減少船段的數量縮短建造時間。 2001年，三星重工業開發了用10多個大型船段建造船隻的“Mega（百萬倍）工法”。之後 又開發了用5個船段建造船隻的“Giga（十億倍）工法”，而此次又率先推出了用兩個船 段建造船隻的“Tera工法”。三星重工業12日表示，在中國山東省榮成市舉行了“Tera船 段工法”生產基地正式啟動儀式，今後三星重工業可以在中國地面工廠生產相當於船隻一 半規模的長150米、重量達1萬噸的超大型船段（搭載貨物的部分），並將其運到巨濟造船 廠後建造船隻。通過這一工法，三星重工業今後每年可增產10多艘超大型船隻，且船段無 需通過大型平底船運輸，只需將其拋在海面上進行牽引即可，這不僅可以降低工作量，同 時可以縮短運輸時間。 三星重工業總經理金澄完表示：“公司將以之前啟動的浙江省寧波工廠（生產量達20萬噸 ）和此次投入生產的榮成工廠（30萬噸）為基礎，到2010年將目前為50艘的年生產量提高 到70艘。” chosun.com中文版 --

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