Q.1 差在船舶噸位大小 極限型..你應該是指巴拿馬極限型(Panamax) 我把我知道寫一下好了 散裝貨輪(Bulkcarrier) 分輕便型(Handysize)..噸位比較小 巴拿馬極限型(Panamax)..指可以通過巴拿馬運河的最大船舶.. 運河通航規定總長不超過274.32公尺..型寬不超過32.30公尺 噸位就比較大了..像我實習也是在巴拿馬極限型上..DWT近80,000噸 海岬型:(Capesize)船舶噸位就更大了..不能通過巴拿馬運河..必須繞行好望角 而每種型主要載的貨物也不同~~~ 還有一種叫大湖型（Great Lake bulk vessel）指經勞倫斯水道航行於美國、加拿大 交界處五大湖區之船舶，也是要滿足勞倫斯水道通航要求..船型大小 也有所限制..剛好我寫論文有寫到@@ Q2. 波羅的海指數..好像現在是BDI指數 是散裝航運運價指數．．是輕便型及巴拿馬極限型，海岬型各佔三分一權值 這個我就不太清楚..請比較了解的人出來說明吧 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.121.120.155 ※ 編輯: cih57 來自: 140.121.120.155 (07/03 21:41)