作者ianqoo2000 (相宇玄)
看板Nantou
標題[新聞] 改善集集線 明年3月起將封閉1年
時間Wed Oct 14 08:52:55 2009
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼) 看板: Railway
標題: [新聞] 改善集集線 明年3月起將封閉1年
時間: Wed Oct 14 08:35:08 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/14/today-center8.htm
改善集集線 明年3月起將封閉1年
濁水至車埕段 擴建加固
〔記者陳信仁／集集報導〕
台灣鐵路局將進行集集線鐵道改善工程，預計明年3月動工，工期1年，屆
時濁水站至車埕站鐵道路段將全面封閉停駛，包括隧道、鐵軌等設施都將
陸續擴建或加固，屆時縱貫線各型非電氣化客車將可行駛集集線，讓鐵道
功能更為完善。
台鐵集集支線早期為木材、香蕉的主要運輸路線，隨著地方產業沒落，加
上沿線鄉鎮搭乘人口有限，集集線一度沒落幾近廢道，惟在地方爭取並於
近年來觀光蓬勃發展下，集集鐵道已成為相當熱門的觀光路線。
鑑於日月潭風景區管理處近年來營造車埕地區成為觀光熱門景點，且著手
規劃車埕至日月潭的纜車路線，未來觀光前景看好，然而集集線鐵道包括
鐵軌、隧道等設施老舊，雖平時有在維護修補，仍亟待徹底改善。
縣鐵道文化協會理事長張學郎指出，台鐵透過擴大內需方案爭取集集線改
善經費，從名間鄉濁水站至水里鄉車埕站之間的路段將全面改善鐵道現況
，部分路段過彎，將擴大路寬取直，而沿線6座隧道也將加高、加固，讓
縱貫線非電氣化的各型客車都能銜接行駛。
停駛接駁 長痛不如短痛
張學郎表示，原本工程計畫在年底辦理，為避免影響班車行駛，採取夜間
施工方式，但工期約需3年，在地方建議長痛不如短痛下，初步決定將施
工路段改採停駛接駁方式，即乘客可轉搭班車往返停駛路段間的車站，但
接駁車規劃仍待進一步研商。
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◆ From: 61.60.127.18
1F：→ ianqoo2000:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10/14 08:45
2F：→ ianqoo2000:這代表柴自強可以進來囉~喔耶~歡呼!!! 10/14 08:45
3F：→ busgoer:等柴自強被打城區間車就可以進了(誤) 10/14 08:46
4F：→ busgoer:不過這樣應該有些路段要改線才行 10/14 08:46
5F：推 missile:集集線電氣化後 自強號可以開進去了 1026 1009集集發車 10/14 08:47
6F：→ ianqoo2000:各位旅客您好：XX:XX 經由 集集線 開往車埕 自強號 10/14 08:48
7F：→ ianqoo2000:請在2B月台搭車，本次列車沿途停靠：彰化、員林、田中 10/14 08:49
8F：→ ianqoo2000:、二水、濁水、集集、水里、車埕 感動ＱＱ 10/14 08:49
9F：→ ianqoo2000:噗~不用電氣化拉，柴自強可以進來已經很好了 10/14 08:50
10F：→ ianqoo2000:雖然有一年會搭不到...不過為了未來的美好 我能忍耐的 10/14 08:52
11F：→ ianqoo2000:借轉南投板~TKS 10/14 08:52
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12F：推 promise0803:這樣不錯耶，以後回水里就更快了!!! 10/14 17:19
13F：推 sinll:直接電氣化啦 柴油的跑有夠慢 = = 10/14 18:12
14F：推 Porcelain:反對電氣化 這樣就沒觀光價值了 景觀會被破壞 10/14 18:13
15F：→ Porcelain:如果電氣化蓋新線走新的路徑的話倒是不反對XD 10/14 18:14
16F：推 lufly:希望增加鐵路路線,最好能將南投環繞一圈,串連南投,草屯,埔里 10/19 23:17
南投草屯有中捷後期計劃了，不可能
埔里太遠了，不可能
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