作者tsd (草食的阿海)
看板Nangang
標題[新聞]考驗開車技術!停車塔旋轉車道繞不停
時間Sat Nov 16 22:44:30 2019
新聞來源網址
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=637083
考驗開車技術!停車塔旋轉車道繞不停 網:繞圈到懷疑人生
記者李依庭、黃昕晟/台北報導
台灣地狹人稠,不少停車場都要蓋成好幾層樓才夠用,因此出現了很多「考驗開車技術」
的停車場。有網友就分享南港商場1-4樓都是正圓形,到5樓才有車位,光是繞圈就繞到懷
疑人生,民眾更是大喊會暈車好想吐!而記者實測從停車場出來,加上會車就得花將近7
分鐘時間。
繞過一圈又一圈,車道還是雙線道,不時注意來車,還要小心不要嚕到牆壁,每層樓都是
正圓形,已經繞了好幾圈還沒見到車位,想停在這停車塔真的是考驗開車技術。
民眾:「從第4樓再往上就會覺得不舒服,不管是開上還是開下都會想吐,所以很不喜歡
來這邊停車,轉的話就是要小心開車就好了,應該是下面在會車的時候,下面的它的轉彎
比較窄。」
停過的都說難,網友盤點最難停車場榜上有名,就在南港商場,因為3鐵共構、交通方便
,因此停車需求大,但停車塔1-4樓都得轉圈圈,5樓以上才有車位,網友大喊好想吐,也
有人點出彎道氣窗陽光照進來一亮一暗眼睛要瞎了,更有人說電影東京甩尾應該來這裡拍
,保證讓你甩到懷疑人生。
記者李依庭:「若你運氣不太好,一位難求,把車子停到最上層的12樓,要下去恐怕也得
花不少時間,根據我們實測,光是要出停車場和會車就要花將近7分鐘的時間。」
總共繞了12圈,花7分鐘才出得了停車場,雖說台北市車位一位難求,但是光繞圈圈找車
位,恐怕讓你在停好前就先暈車了。(林紫洵整理)
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我記得南港citylink停車場剛開時,第一次去停一直轉...
心裡就罵這停車場出入口誰設計的? 叫他自己開個幾趟看看,真的會轉到頭暈
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愛裡面有很明顯的不良動機,有欺騙眾生及不正確的企圖心
過程是很明顯的,只是外面包著糖衣,讓我們看不到真象而已
為了達到目的,有人可以不擇手段,沒有道德廉恥的欺騙別人
遭人揭穿後,反而惱羞成怒,企圖掩飾自己的錯誤,結果只讓自己越錯越多
所謂的真愛不過是個笑話而已~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.110.203 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Nangang/M.1573915473.A.5DB.html
1F:推 ErnestK: 話說有沒有比南港運動中心更難騎的機車停車場坡道? 11/16 23:09
2F:推 h7853837: 連商場的動線都設計的很爛 11/16 23:35
3F:→ KittyGod: 這不就是故意設計的嗎 11/17 00:23
4F:推 sobigone: 回1樓 有喔京華城 坡道陡路還不平 還和汽車共用 會搶道 11/17 00:32
5F:推 porterlevis: 大家都在問是誰設計的吧XD 11/17 11:59
該大樓位於市民大道八段台鐵及高鐵軌道的正上方,包含有四棟(B1、B2、C1、C2)主建築
及東側出入口(A1)和面南興公園方向出入口(B3)等建築群,
這些建築群初期均由交通部鐵
路改建工程局主辦興建,屬大區塊的整片開挖,是台鐵南港專案的一部分,但只完成A1、
B1、B2棟的底座及C1、C2棟部分樓層,其後將B1、B2兩棟的後續工程以BOT的方式招標,
最後由潤泰集團得標,即為目前位於臺北市南港區的摩天大樓,由潤泰創新興建,李
安憲建築師事務所及日建設計株式會社設計,樓高138.3米,共地上30層,此外根據該BOT
案的合約,潤泰還必須在此建築體內完成一座長途客運巴士轉運站,而C1、C2兩棟也
一併給該集團經營,而B1大樓下方、A1棟東側出入口與捷運南港站連通層的部分則交由環
球購物中心營運。
上網查了一下,是鐵改局蓋的(政府招標,得標廠商低價搶標隨便蓋不意外)
註:立體停車場是C2棟
※ 編輯: tsd (114.35.110.203 臺灣), 11/17/2019 12:08:27
6F:推 mistel: 我覺得還好 這樣繞下來蠻好玩的(但可能是因為我不會暈 11/17 13:16
7F:推 MooQQ: 京華城都要收了 不用抱怨了啦 11/17 13:24
8F:推 pppeko: 每間citylink都這樣 真的蠻討厭 11/18 10:45
9F:推 prpllark: 因為要讓商場最大化 11/18 13:13
10F:推 ppppai: 覺得停車塔腹地不夠大,又不願做機械式,只能一直轉(暈) 11/18 13:53
11F:推 sueshihwei: 最爛的就南港citylink,京華城閃邊站。citylink除了 11/18 14:25
12F:→ sueshihwei: 本身難進出,排隊車潮還會拉著進南港車站的陪葬,因 11/18 14:25
13F:→ sueshihwei: 為共用出入口 11/18 14:25
14F:推 smallb: 所以我都寧願去停台鐵地下停車場,該不會設計爛是台鐵的 11/18 15:59
15F:→ smallb: 陰謀吧 11/18 15:59
16F:推 alex850613: 上次朋友去那邊停車 直接暈 11/18 17:15
17F:推 Doraqmi: 我會暈車!真的超暈,朋友開車只好叫我眼睛先閉上,到了再 11/18 17:32
18F:→ Doraqmi: 叫我 = = 11/18 17:32
19F:推 itrs821: 最早還只能單向,一台車下來一台車上去 11/18 17:37
20F:推 kidlee: 單向是啥小……直接在外面找停車位算了XD 11/19 05:27
21F:推 spmark: 中華路家樂福也是一直轉啊 11/19 13:39
22F:→ wekrafty: 很久沒去了,記得大葉高島屋好像也是繞很多圈 11/21 02:40
23F:推 ABCDEFGH1: 回一樓 林口家樂福 機車道 12/02 12:41
25F:→ ABCDEFGH1: p_news.php%3fnews_id=1293927 12/02 12:42
26F:推 pohosa: citylink停車場爛沒錯 不過開出來要花7分鐘也是很謎 01/09 03:28