作者metalfinally (絕望的號角,黑暗的時刻!)
看板NUU_Motor
標題[機研] 日本的機車駕照
時間Tue Oct 7 07:21:38 2008
這是收錄在"梅と桜 ─日本台湾年軽人的事情─" Blog一系列文章
之前我在biker版的推文裡也有推薦過
為了讓大家了解以及讓我日後方便查資料,所以就發這篇文章
可以看看身為真正的"機車王國"日本他們那裡的考照制度是怎麼樣
日本的機車駕照 (1)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/92e29e3c3bf92e08337244befe376e2c
簡介日本機車駕照的報考資格以及分級
日本也是16歲就可以考駕照的國家,不過只到400cc以下,18歲才能開啟全部關卡
駕照分6種,扣掉AT限定(CVT無段變速)就剩三種
125cc以下:
普通自動二輪 (小型AT限定)
普通自動二輪 (小型限定)
400cc以下:
普通自動二輪 (AT限定)
普通自動二輪
400cc以上:
大型自動二輪 (AT限定)
大型自動二輪
也由於這種分級制度,日本的150CC機車相當難賣.....
真不清楚Fighter日本那裡能賣多少(日本那裡有代理)
http://www.sym-jp.com/source/models/fighter150.html
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日本的機車駕照 (2)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/ffd554f5b1b690afb32935d879caa9a7
簡介考照內容
比較值得注意的是,他們考駕照時旁邊會有警察幫你打分數....
(像轉彎打方向燈、回頭確認車輛、變換車道.....等)
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日本的機車駕照 (3)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/634040ca3d1bd89990340156c4eb7961
也是考照內容,不過是講駕駛技術以外的
他們從上車之前就開始評分數了,連點火順序跟熄火順序都要評分.....
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日本的機車駕照 (4)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/82ae0819dc3fcbcbffac779d8643c4aa
簡介日本的駕訓班機制以及駕訓班使用車輛
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日本的機車駕照(5)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/60bfa22e669bd86e2a1dc5abd117b777
簡介考照內容(技術面項目)
像直線加速、緊急煞車、上坡起步、曲折窄巷行駛、S形行駛、直線平衡等
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日本的機車駕照(6)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/982afe3cd89c0792a91a42fefc980330
介紹日本人的考照車種選擇的習慣以及資料
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日本的機車駕照(7)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/64cb90e2aaebbd7ef7d689898b82f716
詳細講解"原附二種"(125cc以下)的考照內容
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日本的機車駕照(8)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/72d31ff3813558103a3d3361cdba7119
詳細講解"普通二輪"(400cc以下)的考照內容(含大型二輪)
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日本的機車駕照(9)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/2bed708b522d80981aaa079b8fa65d70
詳細講解"S彎道"以及"曲折窄巷"考照項目
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日本的機車駕照(10)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/eebfb0474b1e75e783429261bde75a19
詳細講解"直線平衡"
直線規格是高度5公分,長度15公尺,寬30公分
秒數:
50cc~125cc: 5秒
125cc~400cc: 7秒
400cc~: 10秒
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日本的機車駕照(11)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/7aed4a1e23da4c17b454d471b7456e59
詳細講解"連續障礙物前進"(125cc以上才考)
時間:
普通二輪:8秒內通過
大型二輪:7秒內通過
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日本的機車駕照(12)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/8d471ad685949e278076522bec046400
詳細講解"駕訓時數"以及駕訓班會教的東西
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日本的機車駕照(13)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/4b6697d72bdca7095b391cf02b150e4c
詳細講解"大型二輪"考照內容(主要是指波狀路)
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日本的機車駕照(14)
http://blog.goo.ne.jp/szyu/e/0c3f8338baf776ad1e025c7cfa664098
講解考照場地
也有談到日本拿到第一張50cc以上駕照一年內是不能載人的
(這在台灣大概很難接受,對我沒差倒是真的,我後座很空的啊~)
大概就這樣,這些文章也可以當作參考
通常台灣這裡在爭取機車路權時(我指的是快速道路跟高速道路不是機車專用道)
都會把日本的制度拿來對照,不過人家的駕照也是相當難拿的....
(也因為相當難拿,所以很多人乾脆不考機車駕照直接拿汽車駕照了)
所以才能有相對大的路權,這種考照制度也是值得我們借鏡的
(不過拿日本的考照制度套在台灣,每年有多少人會過我也很好奇就是了)
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╱__________╲ 《 ながと ゆき 長門有希 》
︿★ ●◥●▋︿╲特徵為無口、眼鏡娘、貧乳、擁有近乎無限的資訊修改能力
▉ ◣ ◢ 由統括這個銀河系的「資訊統合思念體」所製造出來,
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※ 編輯: metalfinally 來自: 125.230.104.40 (10/07 10:30)
1F:推 jayliu1234:AT限定是? 10/07 12:09
2F:→ metalfinally:樓上文章一定沒看完... 10/07 12:27
3F:推 jayliu1234:CVT無段變速 這個唷= =? 10/07 12:32
4F:→ tuzr:樓上一定沒玩賽車,AT跟MT阿 XDDDD 10/07 13:05
5F:推 YenXD:自排跟手排阿.. 10/07 13:52
6F:推 kimobad:其實真的這麼嚴的話,肇事率應該會降低!贊成! 10/07 20:43
7F:→ kimobad:不過相對以台灣來說無照駕駛率應該會變高吧... 10/07 20:43