如題 有興趣思考的同學請先不要看下文 先想想其相關性是正向或負向 (主要內容在很下面) 這不是大刀的創見 是路透中文網的專欄 內容已轉繁(可惜該網仍暫無繁體) 《顧蔚專欄》中國油價不漲,世界油價難跌 2008年 1月 11日 星期五 14:53 BJT (以下專欄只代表作者本人觀點.) 撰稿 顧蔚 路透香港1月11日電--國際社會已經進入100美元油價時代,而對中國消費者來說,油價還徘 徊在50-60美元的水準.面對通脹壓力,溫家寶總理體察明情,勒令近期成品油價格不得調整 .但中國國內油價不漲,就難以改變國際市場對中國需求的預期.國際油價居高不下,將給世 界經濟發展帶來威脅. 世界原油價格為何能夠在供需相對平衡的大環境下,創出100美元的歷史新高?就是因為投 資者看好中國對石油的胃口將繼續旺盛.中國的石油消費者就像生活在一個大溫室裏,因為 國家牢牢地控制住了成品油、天然氣、電力價格,這使得他們感受不到油價上升的壓力. "如果中國讓油品價格與國際接軌,反而會降低國際市場的價格,"美國銀行中國經濟學家汪 濤認為."因為來自中國的需求是國際油價的一個基本支撐." 如果政府大幅提高油價,國內需求就會減少,開自備車的人就會少一點,買車的人可能就決 定暫緩.去年下半年國際油價的上漲,使得小型車在美國和日本日益暢銷,新型能源公司業 務興旺,生物燃料大行其道,這顯示市場有能力自我調節. 事實上將能源價格和市場接軌是中國政府每年都在討論的問題,但每一次都欠缺"臨門一腳 "的勇氣.油價上升將增加老百姓供氣、供水、供暖、城市公交等公用事業成本,可能引發 社會矛盾.考慮到中國正面對11年來最大的通貨膨脹壓力,舉國上下正在構建奧運和諧氣氛 ,油價再一次被壓制也就成了情理之中的決定. "長此以往,國內油價和世界價格的差別將越來越大."匯豐銀行中國經濟學家屈宏斌表示." 國務院本周開會要求限制物價,下個月開會要求節能減排,這不是按下了葫蘆又起了瓢?" 節能難有動力 國內油品油價不大幅上漲,企業很難有節能的動力.2007年在中國被稱為節能減排年.但在 國際油價屢創新高的大環境下,上半年鋼鐵、有色、建材、石油加工、化工和電力6大高耗 能行業增加值卻大幅攀升20.1%,增幅比全部規模以上工業要高1.6個百分點. 中央銀行表示,要對不合環保標準的企業嚴控貸款.各地方政府紛紛將節能減排列入對領導 幹部的考核.國家取消了高污染行業的出口退稅率.但這些政策都是隔靴搔癢.只要中國補 貼油價的政策一日不改變,經濟利益將進一步推動高耗能的企業的發展. 國家控制油價也付出了不小的代價,長此以往,可能不堪重負.由於中國成品油價和原油價 格倒掛,煉油企業虧損嚴重.中石化(0386.HK: 行情)(600028.SS: 行情)(SNP.N: 行情)作 為中國煉油龍頭企業,受成品油價格調控的影響最大.政府今年有望給出逾100億元人民幣 的一次性補償,以彌補其煉油業務造成的損失. 事實上中國政府在2006年和2005年度,已分別給予中石化50億元和100億元的高額補貼,但 補貼不能解決成品油供應短缺,能源有效性不足的問題,反而給走私提供動力. 不僅是中國,亞洲不少國家都控制國內的油價,但效果並不理想.最近食品上漲的壓力促使 俄羅斯,印度,阿根廷等國家都採取價格干預的措施,中國也不例外.國務院還決定,近期採 取臨時價格干預措施,對達到一定規模的人民群眾生活必需品生產企業實行提價申報,並要 求企業"不僅要追求經濟利益,也要自覺承擔社會責任". 表面上看,這個政策會有短期的正面效果,但長遠來說,會抑制生產的積極性,走回計劃經濟 的老路.最近20年來,國家致力於放開消費品的價格,只管制油電水等關鍵生產要素的價格, 但近來在價格市場化的道路上不進反退.(完) [email protected] 審校: 趙素君 -- 彼得定理： 每個有能力的人，最後都會被擢升到他能力無法勝任的位子 --

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