※ [本文轉錄自 NTULabor 看板] 作者: KarlMarx (幹陳菊居然留任！) 看板: NTULabor 標題: 關於長榮因為大霧延誤而造成的罷機事件 時間: Mon Feb 7 20:26:10 2005 轉錄自飛喵喵 長榮航空的地勤人員交流討論區 網頁： http://chat.flymeow.idv.tw/flymeow/fa/tcs/bbs.cgi?a_method=show&slttitle=2005-02-07.25:47:10&username=organizer&userpsd=dj1998 標題: 唉...大霧啊... 姓名: Havey Fog 日期: 2005-02-07.25:47:10 內容: 各位客倌啊,我們也很想讓飛機早點走回家休息啊,實在是 因為大霧沒辦法啊.請不要因為飛機無法飛就操翻我的祖宗 18代,真 的在大霧下要飛您還不見得敢坐,是吧?拜託拜託, 是老天爺不作美而 不是因為我門無法休年假而要您留在台 灣陪我們過年啊!唉... 姓名: sam1969 日期: 2005-02-07.14:11:10 內容: 一件事，兩種心情， 旅客不想苦等，抱怨連連， 工作人員 忙溝通、連繫，忙翻了，一股怨氣只能往肚裡吞； 但相同的想法是 ：大霧快散，飛機快飛。 我個人覺得，彼此都應該理性思考， 旅客要的只是業者賓至的服 務；對業者來說雖不是責任，但義務協助並非不能，這種事件以前似 乎有發生過，各航空公司高層主管們是否應該考慮將這種類似「危機 」的處理權責下放到機場主任及工作人員身上，但需有一定的權責避 免濫權，即時處理問題，讓旅客立即感受業者誠意，應該可以減少類 似事件再生。 至於旅客們也要冷靜點，千萬不要因為非人為因素所造成的班機誤 點、改時或取消而藉機卡油；正如樓上大大所言，他們可以勉為其難 的起飛，不出狀況還好，出了狀況所造成彼此的損失更大。 每個人都希望能平平安安的出門，快快樂樂的回家，很多事是快不 得的。 姓名: 通通 主頁: http:// 來自: 211.76.98.133 日期: 2005-02 -07.16:38:53 內容: 阿彌陀佛~ 這個禮拜都有可能都會有大霧 所以大家辛苦了 希望不要再有霸機事件了 希望大家能冷靜的慢慢解決事情 不要生 氣然後摔東西 今天有客人砸傷我們家的姐姐 希望不要再發生這種事了 阿門 姓名: yutsu 日期: 2005-02-07.16:44:41 內容: 大家真是辛苦ㄌ 姓名: organizer 日期: 2005-02-07.20:22:34 內容: 各位辛苦了！以一個旁觀者、工會工作人員的角度看來，天 候不佳的確是誤點的主要原因，但是中正機場今天這麼多航班被延誤 ，卻只有長榮的兩個架次有旅客強烈不滿，這恐怕不會是偶然的。據 多位旅客的反應，香港和澳門的長榮人員，未將訊息清楚告知旅客， 又為依照國際航空業的慣例，提供足夠的飲食與住宿服務給因旅客， 這表現明顯是不及格的。 事實雖然如此，要負責任的卻不是長榮員工。 長融資方向來以無工會而自豪，甚至在新人應徵時就先刪除掉勾選 對工會有好感的人，這早已構成了打壓工會的不當勞動行為。工會的 存在，一方面是為會員爭取應有的權益，另一方面也可以作為服務品 質的把關者。全球著名的公共事業工會聯合會（PSI, Publick Servi ce International）今年行動主題就是「Quality Public Service」 ，亦即優質公共服務。他們認為：如果連參與的勞動者的勞動條件、 工作權都無法保障，根本不可能提供社會大眾良好的公共服務。光憑 這一點，標榜無工會的長榮就已經不合格了。 沒有工會，員工根本難以擁有與資方集體談判的力量，根本不可能 對公司的管理方式提出有力的影響。沒有工會，員工只能完全聽命於 上司、主管，對自己各方面的勞動條件，也難以有說話的餘地。在今 天的事件裡，即使香港與澳門的長榮地勤人員想要給旅客更好的服務 ，在主管一聲令下，他恐怕連發言的空間都很有限。 請各位別誤會，我針對的是資方，不是各位辛苦工作、一肚子委屈 的長榮員工。我真誠的期待長榮航空可以早日組成工會，為各位的勞 動條件與服務品質把關！ 長榮的兄弟姊妹們，加油！ -- 台灣外勞行動 http://twblog.net/migrants KarlMarxian Carnival http://blog.twblog.net/karlmarx --

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