想請問一下 關於公館停車場最近將機車停車場附近用水泥磚圍起來， 不知道目的何在，唯一猜測得到的是怕機車騎到汽車停車場內。 感覺為了這種事情有點小題大作。 根據近年來長期觀察公館停車場附近的施工， 有幾個地方想提出來給學校方面當參考。 先前將汽車停車場靠近管院草坪那一側畫出部分區域當腳踏車停車場 長期看下來，那邊的使用率相當低，但這樣的作法，卻減少了部份的停車格。 既然在那裡畫了腳踏車停車場，表示也願意讓腳踏車通行 但現在又用水泥磚全部圍起來，讓腳踏車要通過時也很不方便。 另外，此次的水泥磚一直圍到靠近基隆路附近， 結果這一兩天的降雨，反而導致靠近基隆路附近的汽車停車位嚴重積水， 又減少了部分停車格。 與其將時間花費在這些影響較小的小工程，為何不好好規劃，公正的執法。 舉例而言，去年禮拜四EMBA上課常常會停到中間的現象，到了上學期還是時有出現。 最早公館停車場有400個停車位，到先前減少為200個，今年又增加回280個。 但與之前的400個相比，還是減少了120個。 抽籤的中簽率也從75%附近降為46%，僅次於校內停車場的語言中心 學校方面當然會覺得已經有很多外圍停車場可以紓解學生的停車問題， 但許多停車場都是在人煙稀少的地區，就女生而言， 夜晚要自行去該地區取車是有點危險的吧！ 每天從公館停車場附近經過，可以看到舊管院中間空地的停車位常常都是空在那邊， 是否考慮仿照辛亥路側門的語言中心停車場那樣改為學生的校內停車場， 或者校方不願意給學生停的話，也請將空間轉給EMBA或是其他校內的教職員停， 將寶貴公館的車位讓給一般的學生。 上述的建議或許短時間內沒有辦法執行， 想再建議另一件比較容易達到的， 學生停公館停車場是以每小時20元計價， 如果是用現金付費的話，可以直接跟收費人員說明學生身分， 但如果是用悠遊卡的話，是否就是以每小時30元計價， 有沒有可能有學生身分的可以去總務處做悠遊卡的設定， 讓校內學生用悠遊卡就能直接用每小時20元扣款。 --

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