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之前為此已經PO了幾篇文章,無奈得到的迴響並不多 回歸到原點,其實這座停車場在興建之前學生會曾辦過好幾場的公聽會 然而,沒有人參加(嚴格來說是7個人左右),到如今各種弊端缺失都一一浮現 體育場、收費、停車權利等問題層出不窮,難道身為利害關係人的我們沒有責任嗎? 學生會固然是學生自治的行政組織,但是如果我們都不關心切身問題,只等自己 也變成受害者時才在那邊抗議,豈不為時已晚?現在這個世代,政治這個名詞 已被污名化,其實他的原意也就是各種社會價值的權威配置,回頭看1980年代的 台大學長姊們,為台灣的民主化、學運奮鬥,那時的台大生真的是一種榮耀、先鋒者 而今,台大的學生們參加過幾次遊行? 在此附註:本人與學生會沒有任何關係 純粹抒發 -------------------------------------------------------------------------- 言歸正傳,由於台大附近可停機車的入口還算多,需求彈性大,新生南路的停車場收費, 使得他的使用率並不高(以早上9:00來看都 還有大約800/1000的空位),然而台大的機 車位需求量還是不變的,這些車都跑到舟山路、辛亥路後門等處,使那些地方的停車更加 困難,同時,腳踏車佔用機車格的情形依然沒有任何改善。 至今,新的停車場仍不見完全完工,地面的漆不斷重塗,入口依然是那張筆跡潦草的告 示還有擋住一邊的警告護欄,工人還是在裡面走來走去,中午躺在停車場內睡覺.... 之後新生南路的停車位將塗銷,車輛唯有分散到各處停車場跟收費停車場一途,接下來 的情況會怎樣,我不知道,為了免除羅斯福路圓環的大迴轉與停車位減少後車位更加難尋 ,也只好繼續的繳費下去... 希望,為數不少的騎車上學的同學能夠注意到,爭取我們自己的權益! 也希望學生會提供協助! --



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◆ From: 220.135.50.25
1F:推 hatey:推這篇 大部分的人都是開始痛到自己了才會正視問題 10/21 01:53







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