※ [本文轉錄自 CSCommunity 看板] 作者: aswing (阿呆) 看板: CSCommunity 標題: 廖文中一文 時間: Wed Jul 9 11:32:14 2003 中共海軍路線 「潛派」浮出水面 廖文中 【聯合報】2003/07/08 最近中共海軍司令員石雲生、政委楊懷慶因潛艇意外遭免職，媒體評論多集中在強調胡、江體制中的黨槍關係運作順遂、共軍應變能力加強等，但調整背後所隱含路線鬥爭的潛在意義，不僅關係未來十年中共海軍的建軍路線，也影響中共與美國在西太平洋海權爭霸態勢，更牽動台灣安全防衛策略。 首先，中共海軍的建軍路線由「海航派」回到「潛艇派」。1988年張連忠自劉華清手中接掌海軍司令員至1996年下台為止的九年中，全心致力於水下戰力的提升，是中共「潛艇派」的主要支撐者。後由原任南海艦隊海軍航空兵司令員的石雲生接任，主要是中共受到1994年10月美國航母「小鷹」號在黃海海域困住中共「漢」級潛艇的「1027事件」，以及其後1996年3月共軍在東海進行三次對台武嚇軍事演習時，受到兩批美國航母戰鬥群嚇阻而草草收場的事件，引發「潛艇派」與「海航派」的激烈辯論，終於在1997年十五大內部討論會中，海軍黨委向中央提出改變建軍路線，以딊o展「航母」為基礎的建議，並獲得中央軍委的重視與認同。 為了因應新的海軍戰略，必須集中戰力、收縮戰線，因而計畫將北、東、南三大艦隊合併為東海、南海兩大艦隊，北海艦隊則併入東海艦隊，此一舉措自始至終都受到北海艦隊旅順基地出身的老一輩留蘇潛艇派將領的反對和有過光榮歷史傳統的潛艇官兵的抗拒。 石雲生執掌兵符以來，將海軍建設經費大部分投資於「東艦」與「南艦」，拔擢官兵也以海航的為多，北海艦隊受到不平待遇所積累的宿怨，終在此次三六一潛艇發生意外而將全部總帳算在石雲生頭上，以「指揮操縱不當」為由撤職查辦，也可說中共中央軍委藉對石等的嚴厲處分直接否定了「海航派」七年來的建軍路線。 因此潛艇出身的前「北艦」司令員張定發得在年逾60、十六大候補中委、軍科院院長經歷未滿一年的條件下出任海軍司令員，此一非常態的調動，顯示下階段的海軍建設路線一定是由「航」轉「潛」，建設以潛艇部隊為主的水下作戰能力將是中共海軍的重頭戲。 如此一來，短則五年，長則十年，全球化的美國海軍可能會發現包括新型俄造AKULA級中共核動力攻擊潛艇以及中共自建而由俄國提供技術支援的「○九二」、「○九三」型核動力攻擊潛艇會在全球五大洋上與美國海軍艦隊併航，而西太平洋，尤其是台灣海峽四周海域會有更多的KILO級和「宋」、「明」級潛艇不斷出水窺視，如此場景未來將出現在「漢光24號」（2007年）以後的軍演狀況圖內是無可避免的。 --

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